这是大区经济环境和城市宏观规划差异所造成。大连发展的走弱跟东北地区经济环境整体发展迟滞有关，毕竟区域经济和城市经济是分不开的，有些省会城市所在区域经济一般，但由于省会的地位却可以倾全省之力打造一座城，可大连不是省会，省内所有资源不可能都优先给大连，而大连本身又没有强邻可以相辅相成，所以单兵作战的发展境遇是有点尴尬的。
此外就是城市整体的宏观规划，大连这些年来对于自身的城市定位本身比较低调，旅游业和软件产业从过去的全国瞩目到现在似乎变得默默无闻，其影响力和吸引力似乎都在下滑。虽然很多方面从数据来看还是在稳增长，但多元化发展速度以及经济增速还是明显弱于其他同级别城市，甚至于在最近的城市等级划分当中被无锡挤出了新一线城市。
青岛的崛起似乎就是从经济反超大连开始的。青岛的发展主要得益于山东均衡的城市发展方式和清晰的经济发展思路。青岛周围有烟台、威海、潍坊这样的经济强市当邻居，每天有20几班次的城际铁路对开，目前已经形成青烟威一小时都市圈，几城之间经济协同发展、旅游业协同发展，并且有资源共享和互惠互利等方式促生城市群发展模式。青岛是中国最早的品牌之都，但早期对海尔、海信、澳柯玛、双星、青啤这些企业倚重程度很高，现在虽不是品牌之都了，反而对这些企业的依赖性减轻了很多。
转而对于有实力的外企和国内新兴行业龙头的引进更加重视，对金融业的塑造也更加专注，当然收效也是比较明显的，目前有超过100家世界500强外企在青落户，有17家外资银行入驻青岛，青岛的品牌和金融影响力逐年递增。此外旅游业的开发也更有针对性，投资方向更明确，在游客接待量和旅游收入双双反超大连之后，旅游收入已经连续多年稳居全国前十。
有了良好的发展模式和用人需求，青岛这几年一直着手于名牌高校引进以及人才引进，不仅先后引入了复旦大学、山东大学、哈尔滨工程大学、北京航空航天大学等985校区，现在也全面放开本科学历落户。这些都是让人能够看到长远宏观规划的脚印，个人认为青岛在一两年后会再一次进入发展提速阶段，进入新的快车道。
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