贵州地处云贵高原，有“八山一水一分田”一说，因此贵州是全国唯一没有平原支撑的省份。去过贵州的人都知道，贵州山地多，路险，交通状况没有中原好。
近年来，贵州交通有了很大改变，民航方面，贵州省已形成“一枢九支”的机场布局，高速公路方面，通车里程达3281公里 68个县市已通高速公路。高铁方面，运营里程超过1200公里。像临近贵阳的贵定县，就有四座火车站，其中两座是高铁站。
但是，不是贵州每个县都有贵定县交通这么便捷的，目前至少还有10个县没有通火车，更不用说高铁了。以下三个县就是典型的例子。
一、印江
印江自治县，位于贵州铜仁市西部，印江地貌属于喀斯特地貌，出行不怎么方便，加上印江一没高速公路，二没火车站，印江人出来打工都是坐大巴车，或者到铜仁转车的。
二、望谟
望谟县，位于贵州省黔西南州，与广西乐业县隔河相望。望谟交通略比印江好一点，至少有高速公路，但要乘坐火车，就要到300里以外的兴义去转车，或者在册亨住一晚，第二天早上转车到南宁，再转车去其他城市。总之，望谟人出行一点也不方便。
三、务川
务川仡佬族苗族自治县，位于贵州省东北部，地处黔渝边沿结合部。与重庆的武隆、彭水交界。务川有13万亩的仡佬大草原，九天母石寨等景点，可惜务川交通不怎么方便，外地游客不多。
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