两年后的平顶山是什么样的
在平顶山，人无非关注这些问题
经济崛起了么
交通改善了么
城市规模扩大了么
居住环境更好了么
那时候生活会比现在更好么
其实，两年后平顶山将会迎来巨变
不信继续往下看
两年后，平顶山将富得流油
2017年平煤神马集团实现盈利后
平顶山经济已经走上复苏之路
进入2018年后
平顶山经济开始进入发展快车道
今年第一季度平顶山经济实现“开门红”
初步核算
一季度全市实现地区生产总值502.5亿元
其中工业投资增速已经重返河南第一方阵
在2016年
平顶山已经提出打造中国尼龙城
今年初还发布了
《中国尼龙城建设方案》的通知
到2020年
中国尼龙城预计产值500亿并带动多个行业发展
用中国尼龙城带领平顶山重返河南第一方阵
另外
城市发展都离不开投资
平顶山在2018年都已经发布了三批招商引资项目名单
仅第三批平顶山招商引资项目的总投资就高达671亿元
位居河南第五
在巨大的投资拉动之下
将会进一步促进平顶山经济快速崛起
两年后，平顶山交通媲美一线城市
现在的平顶山过于依赖陆地交通网络
两年后的平顶山
将形成“三位一体”的交通体系
今年平顶山沙河复航将实现
将会在高新区和叶县建设11个泊位
可停靠500吨级的船
届时人们就可以直接在平顶山坐船
经过沙颍河、京杭运河进入长江
实现平顶山人三月乘船下扬州的梦想
郑万高铁河南段将会在2019年完工
而平顶山高铁站房目前正在施工当中
建成之后的平顶山高铁站
也具有始发功能
不仅可以直接发车去南阳、郑州、北京以及青岛等城市
还可以借助郑州米字型高铁网路通往全国
万众期待的鲁山飞机场也在规划建设当中
去年平顶山鲁山机场运营公司正式成立
虽然平顶山机场定位4C支线机场
但可飞大半个中国
完全覆盖了中国东部和南部沿海城市
还有条件执行港澳台地区的航班以及日韩等国际航班
在陆地交通方面
多条在建高速经过平顶山
例如周口到南阳的高速、尧山到栾川的高速
城市内部道路也在不断完善中
平叶快速、平鲁快速公路、大北环、大南环、大西环都在规划建设当中
这些都将在近年内建成
届时平顶山交通网络将会进一步完善
出行将会更加方便快捷
两年后，平顶山城市规模将扩大数倍
现在的平顶山市区就是一个狭长形
两年后的平顶山
城市面积将会扩大数倍
因为在2016年
国务院批准了平顶山建设豫中中心城市的申请规划
到2020年
平顶山中心城区常住人口控制在110万人以内
城市建设用地控制在106平方公里以内
而平顶山城市框架也在不断扩大中
新城区一直在往西发展
平顶山高铁站区域将会成为城乡一体示范区
而老城区一直在往东和往南延伸
往东许南公路将成为平顶山城市内部道路
往南打造湛南新城的同时，与叶县、鲁山接通
如果按照环路以内都是市区的话
平顶山大西环、大南环以及大北环建成后
平顶山市区扩大好几倍，如图所示
两年后，平顶山将是更加宜居的城市
湛河治理是平顶山人有目共睹的
无论是湛河游廊还是湛河公园
都已经成为平顶山人游玩的首选之地
近期建成的凌云路湛河公园
又成为平顶山一道靓丽的风景线
空气改善也尤为明显
平顶山优良天气的天数明显增加
在省环保厅公布的河南各市空气质量“月考”成绩中
平顶山空气质量改善位居全省第一
平顶山空气质量位居河南第五
随着“四城联创”以及平顶山转型发展的深入
平顶山的空气质量将会越来越好
天会更蓝、水会更清澈
平顶山经济崛起了
交通改善了
城市规模扩大了
环境变得更加宜居了
人们生活自然要比现在更好
这样的平顶山期待么，静静等待吧！
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