5月22日，财政部宣布，我国进口关税将实行下调。公告表示，为进一步扩大改革开放，推动供给侧结构性改革，促进汽车产业转型升级，满足人民群众消费需求，自2018年7月1日起，降低汽车整车及零部件进口关税。将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%，将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。
针对此项关税调整，特斯拉、宝马、奥迪等众多豪华车企纷纷宣布，将会针对此项措施认真评估，并会及时宣布调价措施，这一举动对于国内的汽车消费者无疑是一个重大利好。特斯拉一份调价文件显示自2018年7月1日起，特斯拉在华销售的车型将全面降价，根据不同的车型，降价幅度从4万元到9万元不等。其中，特斯拉MXP100D的降价幅度超过9万元。
而关税的下调，国内的汽车消费者就多了更多的选择空间，美国STEK山东的辛海朝辛总也表示：“此次汽车关税下调有助于增加市场竞争，有助于汽车消费升级。汽车关税下调将会带动进店客流增加，促进销售，汽车关税下调将会是今年豪华车市场走强的最有力支撑。我们也将继续贯彻质量第一、服务至上的理念，为车主提供更好的服务。”
在关税下降后，使得进口汽车的竞争力相对增强，必然会对国产汽车造成一定的冲击，尤其是自主品牌的中高端车型可能受到较大的影响。中高端进口车价格下探对国内车市冲击影响小，进口车中的中低端车型价格下降对国内合资品牌 B 级车中的高端车有影响，但综合考虑配置、售后服务等，影响相对有限。
总的来说，此次关税调整，对于国内的汽车企业来说还是利大于弊的，将我国汽车行业置于一个竞争更强的环境，逼迫汽车行业进一步调整结构和转型升级，汽车产品进一步提质增效。而这不仅能提高我国汽车产业的竞争力，同时也将进一步丰富国内市场供给，满足人民群众多样化需求，给国内消费者带来更丰富更实惠的消费体验。
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