全竞技设定 布拉汉姆Brabham BT62 杀入战场

文：ty

赛车世家伯拉咸 (国语：布拉汉姆) 家族掌舵的跑车制造商 Brabham Automotive 首款车型 BT62 如约而至！这款只为赛道而生 、不能上牌上路 、拥有1.2吨下压力 、搭载V8自吸机器硬核超跑，外形设计比我想象中要好看得多得多！

或许你会觉得 BT62 的车身线条似曾相识 —— 车头正面看有点像福特 GT 、侧着看又有点像 Huayra 、车身侧面隐藏着 Brabham 古董赛车与莲花 GT1 的影子 、车屁股又隐藏着 McLaren 倩影 —— 这些经典元素整合在一起，丝毫不让你觉得突兀，反而显露出 Brabham 的独有风格！BT62 算不上超帅，但很顺眼，耐看！

BT62 搭载 Brabham 负责调校的5.4升V8自然吸气引擎，可输出最大功率710马力 (700英制马力) ，扭矩峰值667Nm —— 伯拉咸没有透露引擎由哪家公司提供，这又令人充满遐想：日本雅马哈在上世纪90年代与 Brabham 有过深度合作，1992年的 BT60Y 更被誉为声浪最骚的 V12 一级方程式；还有正为 LMP1 LMP2 组别赛车提供赛用引擎的 Gibson；以及为迈凯伦提供引擎的 Ricardo Engineering 这两家英国公司 …… 不管这引擎是哪个公司的杰作，反正它能发出高达98分贝的声浪！

BT62 的传动系统采用 Holinger 提供的六前速序列式波箱 (带换档拨片) ，中置后驱，全碳纤车身 (头唇尾翼都是碳纤) ，车身净重仅为972kg；悬挂部分采用赛车常用的四轮独立双横臂设计，搭配瑞典 OHLINS TTX 四段式绞牙避震，防倾杆也是可以调整的；制动系统采用 Brembo 碳碳刹车碟 (F1 也是用碳碳碟，而不是碳陶碟，摩擦系数与刹车踏板施压力度相连) ，18寸中锁式轮圈搭配米其林竞技型轮胎。

补充说句，您瞧 BT62 的尾翼没有 Senna 那么夸张 (两车尾翼的宽度和厚度应该差不多) ，居然能产生比 Senna 大得多的下压力 —— BT62 那尺寸惊人的扩散器居功至伟！

驾驶舱内部以 Alcantara 包裹着全碳纤中控台，F1 风格多功能方向盘后方是一块12英寸彩色液晶仪表板，碳纤桶椅上装配的是六点式安全带。

首批 Brabham BT62 产量仅为70台，每台索价一百万英镑 (不含税) ；率先交车的头35台 BT62 皆会用上1966年一级方程式冠军车 BT19 (见上图) 的「12号大不列颠绿」涂装，以纪念当年 Jack Brabham 在法国站所夺下的第35个冠军。

稍后交车的35台则可以根据车主需求配置个性化涂装。虽然 Brabham Automotive 总部设在英国，但 BT62 会在伯拉咸家族的老家澳洲进行生产。

来自澳洲的 Jack Brabham 爵士於1959年至1966年间，三夺 F1 世界冠军 (1959 1960 1966) ，Brabham 之名当时就是一级方程式的代名词。1961年，Brabham 爵士与 Ron Tauranac 搭档在英国成立以自己姓氏命名的赛车工程公司，数十年来为全球各地赛事一共打造了700多台赛车。

负责生产公路跑车的 Brabham Automotive 是在 Brabham 爵士 (1926-2014) 过世后三年多才成立，公司掌舵人是伯拉咸爵士的儿子 、勒芒24小时耐力赛冠军车手 David Brabham 。

Brabham 家族在欧洲赛车界声名显赫，F1 教父伯尼 、迈凯伦前主席丹尼斯 、FIA F1 赛事主管怀汀等皆曾在 Bradham 赛车工程公司就职。

Brabham 会否让 BT62 重回勒芒？David 表示暂时还没想那么远，一切得等待 ACO 在2020年后修改赛例，会否开放让不同规格的赛车参与。

显然 BT62 所面对的市场已有几款强劲的竞争对手 (马丁 Vulcan 、迈凯伦 Senna GTR 、法拉利 FXXK 等) ，但 David 却对她的销情充满信心 —— 伯拉咸就是伯拉咸，不是别的！

BT62 基本上与就是一台专业赛车，只是她并不遵从任何赛例，就跟 Vulcan 、Senna GTR 一样属于面向个人客户销售的赛车，对驾驶技术有专业要求。为此 Brabham 会为 BT62 车主举办驾驶培训课程，身为勒芒冠军的 David 还会亲自给车主授课。

或许准备定车的你会担心 Brabham 的生产效率，David 表示最快12个月，最晚在18个月内就能完成70台车的生产工作 —— 现在已有两台原型车在进行测试。

至于何时会推出 BT62 的街道版 —— 只要能赚钱，你还愁他们会不出？先把这70台交完车再说吧！期待她的赛道评测！

Brabham BT62 '2019

5.4L V8 NA / 6 Sequential / MR / 710ps / 667Nm@6,200rpm

0-100km/h: n.a / 极速: n.a / 车身净重: 972kg

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