根据福布斯公布的世界十大最皮实耐用汽车！
长久以来，大多数消费者购车都是口碑相传，一辆车的口碑与人品一样。好则争相追捧，不好则骂声四起。此次福布斯评选出来这10款汽车，丝毫没有因为要考虑舒适便捷而丧失可靠性和耐用性。相反他们因为质量可靠，故障少，保养成本低而在市场上赢得了尊重。这些车型大部分都已经在中国市场开始销售，因为这个榜单是基于北美版的车型来评选的，所以个别车型的外观配置可能和国内销售的车型略有不错，即便如此，我们仍能对这些车耐用性有个基本的了解，下面我们就一起看看究竟哪些车赢得了此次福布斯“十大最结实耐用车”的称号。
入选条件说明：
A、入选车型必须在NATSA（美国道路安全管理局）碰撞中获得4星以上评价，或者获得IIHS（美国公路安全保险协会）正面、侧面、尾部碰撞均为“Good”评定。
B、入选车型必须在《2007年消费者报告》满分为100分的道路测试打分中获得70分或以上。
C、入选车型在《2007年新车使用研究》中遭到车主的故障投诉率必须低于平均线。
第十名：讴歌 RDX
《消费者报告》道路测试打分：72分
每百辆车故障数：47个
故障报告率：27%（其他次豪华级SUV平均报障率：32%）
5年维修总费用：747美元
贴心设备：可以斜开的电动天窗；带空气滤清的双区恒温空调
第九名：斯巴鲁森林人
《消费者报告》道路测试打分：71分
每百辆车故障数：43个
故障报告率：28%（其他小型SUV平均报障率：29%）
5年维修总费用：746美元
贴心设备：电窗；电动后视镜；电动门锁；车内空气滤清系统
第八名：沃尔沃XC90
《消费者报告》道路测试打分：74分
每百辆车故障数：53个
故障报告率：19%（其他次豪华级SUV平均报障率：32%）
5年维修总费用：993美元
贴心设备：方向盘控制语音导航；前排座椅可放平；带MP3高音质音响。
第七名：本田CR-V
《消费者报告》道路测试打分：74分
每百辆车故障数：31个
故障报告率：19%（其他小型SUV平均报障率：29%）
5年维修总费用：686美元
贴心设备：热反射玻璃；电动折合后视镜；座椅下储物格
六名：奥迪A4
《消费者报告》道路测试打分：77分
每百辆车故障数：39个
故障报告率：25%（其他次豪华轿车平均报障率：27%）
5年维修总费用：1093美元
贴心设备：带并线控制的自动巡航系统；带7级气温感应、阳光感应和气压感应的双区恒温空调
第五名：本田Pilot
《消费者报告》道路测试打分：79分
每百辆车故障数：37个
故障报告率：22%（其他中型Crossover平均报障率：27%）
5年维修总费用：686美元
贴心设备：可调节方向盘；后两排座椅可折叠；众多杯架及饮料置放位
第四名：本田思域
《消费者报告》道路测试打分：82分
每百辆车故障数：35个
故障报告率：25%（其他紧凑型轿车平均报障率：25%）
5年维修总费用：686美元
贴心设备：驾驶员左脚休息位；后排热风出口
第三名：丰田汉兰达
《消费者报告》道路测试打分：86分
每百辆车故障数：32个
故障报告率：17%（其他中型Crossover平均报障率：29%）
5年维修总费用：718美元
贴心设备：门内一体式扬声器及置物位；14个杯架/饮料放置位；后排座位可折叠/拆除
第二名：本田雅阁
《消费者报告》道路测试打分：88分
每百辆车故障数：34个
故障报告率：22%（其他中型轿车平均报障率：25%）
5年维修总费用：681美元
贴心设备：带腰部支撑8向调节驾驶座；后排座椅可折叠
第一名：本田奥德赛
《消费者报告》道路测试打分：91分
每百辆车故障数：22个
故障报告率：14%（其他Minivan平均报障率：26%）
5年维修总费用：686美元
贴心设备：带腰部支撑8向调节驾驶座；后排座椅可折叠。
看完了之后是不是觉得不可思议？最皮实耐用的车竟多数是日本车，可在国内看来，日本车除了发动机好点声音静点省点油之外，其他的一些配置根本就谈不上啥好的，尤其是安全配置这方方面真的不敢恭维，倒不如国产神车比亚迪或者长安的安全配置呢
话说：坊间有个传言，说日本销往北美或欧洲的产品，比销往中国的产品，无论在质量还是工艺方面，都要好很多，而伴随着中日关系的不断紧张，这样的理论再一次被提起，也成为了人们讨厌日本人的一个助推剂之一…
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