公开资料显示，2016年12月，乐视汽车浙江公司以2.79亿元在德清县取得了约1350亩土地。2017年4月，乐视汽车浙江公司又以1.4亿元购买了该地区约679亩土地。另据消息，乐视汽车两次拿地均是单独竞标，给出的价格都是底价。
2016年12月28日，莫干山乐视生态汽车产业园宣布正式开工，乐视汽车（中国）前任总裁张海亮在现场表示，乐视生态汽车产业园将分为汽车智能生产园区、产业配套以及体验园区等，规划面积约4300亩；一期项目拟投资110亿元，面积超2000亩，这恰好是乐视汽车当前已取得土地的面积；一期二期建成后，将实现40万辆的总产能，生产LeSEE品牌电动车。
但是在2017年初，随着乐视生态链的资金问题爆发，乐视生态汽车产业园的土地平整工作于当年6月彻底停止。
近日有关媒体报道称一汽-大众介入乐视汽车位于浙江德清的产业园地面爆破工作，两家公司目前正在洽谈合作。
对此，一汽-大众内部人士向媒体澄清表示：“没有此事，属虚假信息。”
此前，乐视汽车董事长贾跃亭旗下的关联公司还被曝出在广州南沙拿地。资料显示，在广州南沙拿地的公司是睿驰智能汽车，该公司的全资控制股东系注册在香港的SMART MOBILITY （HONG KONG） HOLDINGS LIMITED，对应的曾用中文名叫法法汽车生态（香港）有限公司。同时，法法汽车生态（香港）有限公司还是FF（法乐第未来）中国的控股股东，持股比例高达95%。
FF91汽车即将到来
但即便如此，前段时间贾跃亭的FF91汽车则得到了投资人的注资。今年3月份，Faraday Future（法拉第未来，以下简称FF）董事长贾跃亭在员工大会上宣布，FF获得了15亿美元融资，其中5.5亿美元已经到账，其在加州汉福德（Hanford）的工厂已经正式动工，所有的长周期生产设备都已经下单。
乐视汽车内部人士向有关媒体表示，上周末，FF 91在美国好莱坞进行了一个小范围的私密展示，不少参与这场活动的人士在体验FF91之后表示震惊。
此外，对于当前正在北京举行的车展，FF 91本来预计参与的，但最后因各种原因没有来得及参展。据了解，虽然FF 91未能按时参与北京车展，但FF 91将于5月在国内亮相；目前， FF 91已经于4月22日抵达中国海关，预计4月28日清关，5月初出关。随着FF的资金链得到保证，FF91进入中国市场，贾跃亭将要携FF91回到国内市场。
改变传统行业的必然是新兴科技企业，不管是特斯拉还是贾跃亭的FF91汽车，都是以纯电动、高科技汽车著称，自动驾驶功能也越来越多的被科技汽车所重视，现在比较尴尬的可能就是传统汽车行业了，如果不尽快转型，很可能会被一个做网站的汽车公司淘汰出局。正如当下传统行业需要转型新零售一样，但不同的是，汽车行业不会有引导者，只会有竞争对手；但在传统行业转型新零售时，市场上有像BFORCE云图这样的引导者，帮助实体商家更好的借助新移动互联网技术、大数据技术提升运营效率，把运营升级为基于数据、基于更了解用户需求的精细化运营，这将是未来BFORCE云图发展的方向和目标。
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