大家都知道，汽车的运行不能缺了车轮。假使，外观、内饰、动力都做到了尽善尽美，但是却没有车轮。那汽车也就等同于一堆废铁，没有一点儿价值。所以说汽车的四个车轮就像是人类的两条腿一样，是非常重要的。而且，往往一些车辆不光只有四个车轮，因为有的时候还会有备胎。
可能有些消费者有所发现：大部分的备胎都不是全尺寸的，会比车身的轮胎小一号。那消费者不禁就要嘀咕了：这厂商也太抠了。为了节约成本，还把备胎弄小了一号。其实，了解过后会发现，真正的情况并不是这样的。
因为，备胎是属于长期放置的物品。只有在轮胎发生故障的时候，才会用得到备胎。但是一个轮胎的正常寿命还是蛮长的。所以如果没有遇到什么特殊情况，一般会用上备胎的几率还是比较小的。所以使用非全尺寸的备胎主要是因为它体积小比较不会占空间、重量也比较轻携带起来更加地方便，在更换轮胎的时候也会更加省力一些。
而且，备胎本就是在紧急情况下临时使用的。所以也没必要按照全尺寸来。这样也可以避免一些消费者一时大意忘了使用的是备胎，而长期使用。因为备胎的磨损程度和胎压状态等因素都不允许它长期被当做主胎使用。另外，非全尺寸的备胎也可以时刻提醒驾驶者这是备胎，不可用它跑得太快。这样也相对安全一些。
当然，不能否认非全尺寸的备胎成本是会稍微低一些，但是更多的还是从消费者的人身安全方面考虑。所以消费者在开车的时候也要注意，如果使用的是备胎，切勿开得太快。另外，也要及时把备胎换成主胎。
（责任编辑：郭月龙）
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