喷火式战斗机是二战期间英国的一款活塞式螺旋桨战斗机，是欧洲最优秀的活塞式战斗机之一，也是二战名机，号称战斗机中的虎式坦克！喷火战机一共生产了23000架！
早期型喷火战斗机
早期型喷火战斗机，在15000英尺（约合4572米），机枪很容易被冻结，作战寿命很是问题！枪管加热装置直到第61架喷火Mark I型K5054才被引入。
喷火式I型
喷火式I型带来又一次起飞距离和爬升率的重大改进。两段式方向踏板被安装于所有前线喷火，这样能使飞行员的腿脚在战斗中抬得更高以更难出现“黑视”，也能让喷火能够小幅持续转弯。
喷火Mark I PR A型
喷火Mark I PR A型，机翼机枪的弹链安置处安装两架焦距5英寸（约合127mm）的F24航空相机，可以拍摄飞机下方一个方形区域。安装加热装置以保证相机不会被冻结，镜头不会因为高空而起雾模糊。
喷火II
喷火Mark II在17000英尺（约合5200米）时能快过Mark I后期型9.4-11 千米/小时，并提升爬升率。虽然由于总重的增加，最大速度依然不及早期的喷火I型，但是作战能力却强得多！
喷火III
喷火III是第一款改进喷火基本设计的机型，强化的主起落架则前置了两英寸，以保证着陆稳定性。襟翼完全打开时可以括住轮子，尾轮也可以完全收缩，风挡完全重新设计。
喷火Mark V
喷火Mark V单速单段机械增压，火力也加强，可装8挺7.7毫米口径机枪或2门20毫米机炮和4挺机枪，化油器也进行改进使得飞行员可以做零重力机动而不用担心断油；Mark VC还将冷却器移到了机头下方，可带250千克炸弹。此型号主要外销不少！
Mark IX
Mark IX最大平飞速度为656千米/小时，高空性能良好，换装了灰背隼61型发动机，配备有2门机炮和4挺机枪！
喷火Mark XVI型
喷火Mark XVI型均采用截翼翼型来提高低空的性能与滚转，换了发动机，武器配置为2门西斯潘诺20mm机炮和2挺点50勃朗宁机枪。
兀鹫喷火
兀鹫喷火它是喷火式战斗机家族中最重要的性能提升改型，但操作的平和度不及灰背隼喷火，但这并不影响它脱胎换骨的变化而带来的优势！
海喷火Mark VII的后部油箱被航空照相机取代，改装为侦察机。主要用于航母舰载机。喷火不是非常理想的舰载战斗机，这主要是因为其在航空母舰降落时存在一定困难并且航程较短。虽然有这些不足，但是由于该机爬升快、机动性好，所以仍然能非常有效地为舰队提供空中掩护。
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