福特的1.0T发动机应用在福克斯这款车上。现在我从以下几个方面来分析这款车。
1.动力。提到1.0T首先大家会关心动力问题，很多人都说肉，动力不足，我的驾驶感受是:够用。但是也不像官方宣布的那么牛。起步响应略慢，但是涡轮介入很快。市区开不太敢深踩，怕车窜出去。高速超车不成问题，前提是对方不跟你较劲。可以用S挡。总体来说动力够用，适合新手和以前开的车排量也不大的人，喜欢激情驾驶的建议上1.5T。
2. 燃油经济性。首先我要说作为1.0的发动机，它的油耗是不合格的，远高于思域的1.0，甚至高于卡罗拉和速腾的1.2t车型。但是相对于其他家用车型，油耗还算可以。为什么现在车企都做小排量，因为国家有个硬性规定，到2020年，车企的平均油耗要低于5L/100公里，所以现在大家都在拼命研发小排量、电动，油电混合等车型。将来燃油车小排量涡轮增压是趋势。另外，油耗也跟自身的驾驶习惯和经常走的路况有关，作为一款家用车，1.0t的福克斯油耗整体还算合格。
3.空间及舒适性。这点我要给不及格。首先，前排空间很大，主副驾驶乘坐起来都很舒服。后排空间真的很小，我认为不够用。这车适合2到3人乘坐，人多了太挤。另外车内异味一直是福特车饱受诟病的地方，内饰异味久久散发不出去，夏天内饰一晒味道又出来了。这不是光福克斯，蒙迪欧和金牛座都有车这个情况，室内空气不合格。
4.操控性及安全性。福克斯底盘扎实，弯道开起来倾斜很小，驾控很有信心。安全性能好，全车ESP自重1.36吨.用料扎实，后防撞钢梁粗壮有力，门板很厚，欧洲安全5星级奖不是吹的。
5.三缸发动机问题。三缸发动机未来应该在低端车上使用是趋势，但是三缸发动机真的还不成熟。怠速抖动，但幅度不大可以接受，还好这款福克斯使用的是6AT变速箱，成功躲过了福特双离合这个大坑。AT一直被认为是自动挡最稳定的变速箱。
6.外观。很漂亮，没的挑。我相信这也是很多人选择福克斯的原因。尤其是前面的大嘴。相比三厢车我更喜欢两厢车的造型。
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