虎！虎！虎！日本偷袭珍珠港 成功的原因竟然是这种秘密武器

在1941年12月8日的珍珠港作战中，日军航空兵使用了3种炸弹和鱼雷，其中2种武器：浅水航空鱼雷，800公斤穿甲炸弹是日军开战前紧急研发和装备的，机动部队配备数量十分稀少，但这两种武器对空袭珍珠港的战果影响巨大。

上图中左起

①250公斤炸弹

②浅水航空鱼雷（带姿态稳定器的）

③800公斤穿甲炸弹（九九式80番5型AP）

成功对珍珠港进行空中袭击，离不开后两种秘密武器，珍珠港的平均水深只有12米，而要想击沉美军主力战列舰，最好的武器就是使用鱼雷。

• 上色彩照，珍珠港战列舰大街，美军的战列舰一般成对停放在这个泊地，发动袭击时，鱼雷用于击沉外侧停放的战列舰。
  

• 上色彩照，由于内侧停泊的战列舰无法直接用鱼雷袭击，日军使用重型穿甲炸弹以编队水平轰炸的方式进行攻击。

• 一架携带80番的97舰攻，渊田美津雄座机涂装

• 战列舰亚利桑那号，成为80番穿甲炸弹的著名牺牲者，至今仍在提醒我们这场战斗。

• 战后资料一般认为是苍龙水平轰炸队中的金井飞曹座机投下了击沉亚利桑那这枚800kg的炸弹，之所以不能百分百确认，是因为当时采取的对舰水平轰炸战术是一个小分队5架战机由领机带领一同投弹，五枚炸弹形成火力覆盖，力求至少能够让一枚炸弹命中目标。
  

（后来这个轰炸王牌金井升一飞曹在机动部队返航时，支援威克岛进攻作战中，被威克岛海军陆战队的F4F野猫战斗机击落阵亡。）

日本海军当时正在研制的是“十三试80番5号炸弹”，目标就是能够一发击穿美国最新战列舰的水平防护甲板，钻入底舱爆炸，将整艘舰船一举炸沉。

但是这种炸弹研制起来十分困难，最终到1942年才以“二式80番5号炸弹”为名正式采用，也就是说并没赶上偷袭珍珠港。

日军在珍珠港使用的是一种临时替代品炸弹，名为“九九式80番5号炸弹”，它的特殊之处是由战列舰长门所使用的410mm主炮的91式穿甲弹，加上稳定尾翼改造而来，内部装药量从原先的14.9kg增加到了22.8kg。

第一批改造得来的九九式80番5号炸弹只有150枚，1941年9月。

根据渊田美津雄的回忆录记载，他所直接率领的第一攻击波的水平轰炸机（来自赤城，加贺，苍龙，飞龙的49架）全部携带这种炸弹；第二攻击波中97舰攻携带的是250kg炸弹和60kg炸弹。

所以，九九式80番5号炸弹总计在珍珠港作战中使用了合计49枚。

对于军舰来说，鱼雷远比炸弹更为致命，鱼雷命中任何一个部位都能造成大量进水，在短时间里就足以让军舰沉没。当时所有的航空鱼雷都只能在水深至少50米的海域中使用，要是水太浅，鱼雷从飞机上发射，本身的重量再加上从空中落下的重力加速度，就会一头扎进水底。

而珍珠港的平均水深只有12米！普通鱼雷根本无法使用。要是没有鱼雷，光靠炸弹，要想炸沉装甲防护厚实的美军战列舰，几乎不太可能。因此作战使用的浅水鱼雷就成为亟待解决的首要难题。山本把浅水鱼雷的技术问题交给了军令部作战部长福留繁少将。福留繁将任务交给了横须贺基地的海军鱼雷专家爱甲文雄海军中佐。日本海军于1941年春天就开始对下沉深度为12米的浅水鱼雷进行了研究。

1940年11月，英国海军航母出动舰载机袭击了意大利海军的塔兰托军港，塔兰托的平均水深25米，虽然比珍珠港要深，但却比航空鱼雷正常使用的50米水深浅多了，特别关键的是英军非常成功地使用了鱼雷！

接到研制浅水鱼雷的命令后，鱼雷专家爱甲中佐立即开始组织技术人员日以继夜地进行攻关。英国人的方法是在鱼雷上装置“姿态稳定器”。日本人通过他们驻罗马和伦敦的使馆搞到了一些技术细节资料，并立即交给爱甲中佐进行类似试验。

• 装上姿态稳定器就可以让鱼雷在浅水区域正常使用

到了9月，装有姿态稳定器的浅水鱼雷终于研制成功。爱甲中佐用飞机平衡器安装在鱼雷上，配合鱼雷尾部安装的木质尾鳍，成功减轻了鱼雷的下沉效应。

为了验证新方法是否可行，爱甲中佐决定在鹿儿岛进行现场试验。渊田队长按照技术水平上、中、下三个层次各挑选一名飞行员，让他们驾驶携带改装鱼雷的97式舰攻，在鹿儿岛港内预先设好标记的水深20米处投射鱼雷。试验结果发现，发射的三枚鱼雷有两枚达到了预期目的——入水后下沉不超过12米，只有技术最差的那个飞行员把鱼雷射入了海底。可以说，如果将飞行员技术进一步提高，那么经过改装的浅水鱼雷可以在珍珠港的浅水中使用。

渊田兴奋地拥抱了爱甲中佐：“您给鱼雷装上了翅膀。”之后他开始激励随他训练的飞行员们：“今天我们实验的成功率是三分之二，照这样干，我们是绝对有把握成功的。”

现在的问题是，要在进击前赶制出符合作战要求的那些浅水鱼雷。尽管对是否实施珍珠港作战还持有异议，但军令部还是立即将这种鱼雷的改造作为特急项目，向长崎三菱兵工厂订货制造。

不过随后开始的改装工作进度一直很慢，三菱兵器制造所直到11月20日才改装好了28枚。急不可耐的日本海军干脆把加贺号航母停泊在了佐世保三菱兵器制造所工厂边的码头，就在工厂门口坐等。

但到11月18日袭击舰队预定集结的时候最后12枚鱼雷的改装还没完成，日本海军只好把12枚半成品鱼雷和有关的技术工人、设备全部一股脑装上加贺号，一边前往出发集结地单冠湾，一边在航母上继续改装。总算到11月25日，也就是袭击舰队出发的前一天才完成了最后12枚鱼雷的改装。

很多人以为91式航空鱼雷加装木质尾鳍就能在浅水中使用，这是一种普遍存在的误解，并不是机动部队多带几个熟练木工就可以增加珍珠港作战中浅水鱼雷的装备数量，如果鱼雷没有改装爱甲中佐研发的飞机姿态稳定器的配合，航空鱼雷还是会直接沉入海底，不能起到应有的作用。

• 在单冠湾最后时刻完成改装的九一式航空鱼雷
  

即便如此，日军在袭击舰队出发前的最后一刻才只有40枚改装好能够在浅水中使用的鱼雷，也就是说只有40架九七式攻击机携带鱼雷作为鱼雷机使用。

偷袭珍珠港时，第一攻击波183架飞机中就有89架九七式攻击机，除了40架携带鱼雷外，其余49架只能携带80番穿甲炸弹。第二攻击波167架飞机中54架九七式全部都只能携带250公斤炸弹。从两次空袭载弹设计可知，日本人的空袭主要目标就是美军战列舰，而非其他舰只，这也是美军在袭击中只有3艘巡洋舰和4艘驱逐舰被炸伤，无一沉没的原因所在。

也正因为如此，负责鱼雷机训练的吉冈忠一少佐在回忆录中不无遗憾地写到，“如果有80枚鱼雷就好了！”

为什么日本人不提早准备更多浅水鱼雷呢？我的观点是：

因为珍珠港常驻美军太平洋舰队现役战列舰只有8艘，航空母舰3艘，而战列舰大街外侧的适合鱼雷攻击的目标只有4~5个，并且还是停留在泊位上固定不动的死靶子，日本人已经为此准备了40枚鱼雷，如果平均分配的话，每艘战列舰要摊上8~10枚鱼雷，“鱼雷够用了，再多也用不到”，其他航母，重巡之类轻装甲的目标用250公斤炸弹就可以。

水平轰炸机80番的目标也很清晰，同样在战列舰大街内侧，无法用鱼雷进行攻击的目标是4~5个，日军准备了第一波10组5机编队的97舰攻攻击，期望平均每组命中1枚，每个目标期望命中2枚80番。

在珍珠港空袭实际执行中，美军旗舰宾夕法尼亚在干船坞大修，没有停在泊位，战列舰大街外侧停泊着内华达，俄克拉荷马，西弗吉尼亚（Big7)，加利福尼亚四个目标。内侧停泊着亚利桑那，田纳西，马里兰（Big7）三个目标。

以停泊内华达号（上图中红色标识）为例，内华达号被日军命中两枚80番，大约在同一时间掉落，分别击中前部2号炮塔（效果不好，在命中瞬间引爆，并没有在穿透主装甲带后延时爆炸，因此没有起到效果），尾部3号炮塔（未爆）。

• 二号炮塔命中点，主炮炮管龟裂伤。

• 如果这两枚80番穿甲炸弹引爆炮塔下方的弹药库，内华达号也许会和亚利桑那号一样瞬间爆沉

日军对空袭战果的误判

一、鱼雷命中

日军宣称：发射40枚鱼雷命中36枚，90%，实际命中19枚，命中率47.5%

宣称对战列舰命中24枚，实际命中15枚

内华达 宣称命中1（实际命中1）

西弗吉尼亚 宣称命中9(实际命中7)

俄克拉荷马 宣称命中12（实际命中5）

加利福尼亚 宣称命中3（实际命中2）

靶舰AG-16 犹他 宣称命中6（实际命中2）

CL 海伦娜 宣称命中5,（实际命中1，前文埃斯佩兰角夜战主角，因祸得福安装了SG对海雷达）

二、九九式80番AP命中

日军宣称命中12枚/49枚，命中率24.5%，实际命中10枚，命中率20.4%

附带说明，全部3艘位于内侧的战列舰都被两枚80番击中，这个结果与日军预测期望纹丝不差，非常准确。

亚利桑那 宣称命中4（实际命中2）

田纳西 宣称命中3（实际命中2，但一发未爆，一发早爆）

马里兰 宣称命中2（实际命中2）

西弗吉尼亚 宣称命中3（实际命中2）

AR-4 Vestal 宣称命中0 （实际命中2）

三、250公斤爆弹分为两种

消耗数量

• 第一波九九式舰爆翔鹤、瑞鹤合计51枚250公斤陆用炸弹；

• 第二波九九式舰爆赤城、加贺、苍龙、飞龙合计78枚250公斤通常弹（对舰攻击用穿甲弹）；

• 第二波九七舰攻配备82枚250公斤陆用炸弹进行水平轰炸；

合计投下211枚250kg，其中第2波的78枚通常弹用于对舰轰炸。

详细见图，日军宣称命中49/78枚，命中率62.8%，实际命中15发，命中率19%

日方战报战果

很多军迷对南云忠一没有珍珠港发动第三次袭击有不同意见，这完全是事后诸葛亮的想法，第一次袭击之后，40枚浅水鱼雷已经用尽、剩余的九九式80番穿甲炸弹最多还有101枚，继续袭击能取得多大战果呢？

有人提出袭击美军珍珠港油库存储的燃料，却不知道珍珠港油库的防护标准，各储油罐之间留有足够的安全距离，并且修建了防火隔离墙，想要摧毁美军储油罐，只有轰炸直接命中油罐。

第三波空袭飞机即使整备之后立即出发，空袭珍珠港之后也只能在夜间返航，并且，机动部队为了接受返航的飞机，就要停留在珍珠港航空兵的攻击范围内，此时，盟军3艘正规航母在哪里？我们知道，南云忠一却不知道，以中途岛的经验看，任何一队突防的美军舰载航空兵，都可能重创南云部队的航母。

本文作者：飞荇猪，微信公众号“这才是战争”加盟作者，未经作者本人及微信公众号“这才是战争”允许，不得转载，尤其是最不要脸的铁血网，违者必追究法律责任

公众号作者简介：王正兴，原解放军某野战部队军官，曾在步兵分队、司令部、后勤部等单位任职，致力于战史学和战术学研究，对军队战术及非战争行动有个人独到的理解。其著作《这才是战争》于2014年5月、6月，凤凰卫视“开卷八分钟”栏目分两期推荐。他的公众号名亦为“这才是战争”，欢迎关注。