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本文源自湖南大学的陈根余等《激光焊接技术在汽车制造中的应用与激光组焊单元设计》论文。
一、生产速度和柔性生产
焊接过程中激光焊接速度明显快于点焊焊接，激光焊接针对不同的板厚的焊接，不同形面的焊接，同板厚不同位置的焊接，只需要改变焊接参数，不需要更换焊钳、电流值参数等工作。因此激光焊接时焊接程序性强、可控性高，控制灵活。
二、焊接质量
根据车门零部件的焊接形式，分别对点焊焊接的车门、激光焊接的车门进行了相对应的切片，激光焊接切片处的焊缝长分别为 20 mm、25 mm、30 mm、40 mm，拉剪试验结果如下表所示。电阻点焊焊点平均最大拉剪力为 4.488 kN，通过两者的比较可知，激光焊缝的结构强度明显大于电阻点焊焊点的结构强度。
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