随着北京市政府发布《北京城市总体规划(2016年—2035年)》，北京及其周边城市的建设思路越发清晰，这对环京地区的仓储物流行业将有哪些大的挑战？头等仓带您深入解读。
挑战一：物流仓储用地规模进一步缩减
北京现有城乡建设用地规模已达2921平方公里，《规划》指出，北京每年要减少城乡建设用地存量30平方公里。 城乡建设用地规模到2020年减到2860平方公里左右，到2035年减到2760平方公里左右。这就意味着，分布在昌平，顺义，房山等地的建设用地和现有工业仓储用地将会从总量上进一步缩减，一大批拆迁和产业转移势在必行。
挑战二：中心城区严禁新建物流仓库
《规划》中指出，将建设以东城区、西城区、朝阳区、海淀区、丰台区、石景山区为主的中心城区，在三环路以内严禁新建和扩建物流仓储设施，疏解一般性制造企业。北京三环路内原有的物流仓储将成稀缺资源，租金水平进一步水涨船高。
挑战三：环首都城市群格局形成
随着京津冀协同发展上升为国家战略，北京从“集聚资源求增长”转型为“疏解功能谋发展”，雄安新区和北京副中心将作为环北京两大卫星城，有效承载北京城区外迁的产业和人口。未来围绕着雄安新区和北京城市副中心的仓储物流，将成为下一轮增长热点。
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