叛逃至韩国的中国飞行员：我想回家去看看

吴荣根其人

吴荣根，原中华人民共和国人民解放军空军飞行员。吴荣根出生于浙江金华，他于1974年参军，因为此人天资聪颖而且文化程度略高，所以他被选上获得了进入航校学习的资格。在航校毕业后成为一名飞行员，加入了中国空军，成为第一侦察机团的员。但吴荣根这人没有良好的思想觉悟，他贪慕虚荣，渴望金钱、美人与权力，当他偷听对方广播的时候，只要叛逃就可以获得他梦寐以求的东西，吴荣根彻底沦陷了。1982年驾机从山东文登起飞驶向台湾，现已移民入籍美国。

驾机叛逃

在当时的那一批飞行员中，吴荣根还是被寄予厚望的飞行员之一。而当时台湾方面运用无线电等手段暗地里向大陆的有关高技术人员开出天价奖赏，于是当吴荣根听到了这些消息后，心里就产生了背叛祖国的念头，训练间隙，吴荣根一直秘密计划如何躲避追踪，进而叛逃。于是他在一次飞行训练时，偷偷将战机开往韩国汉城降落之后飞抵台湾——显然经过了缜密的谋划。

1982年10月16日，吴荣根驾米格-19战斗机，从山东文登起飞，降落于韩国汉城K16机场，1982年10月31日抵达台湾，在他抵达机场时国民党还请来邓丽君等歌星前来欢迎他，所以在那期间大陆飞行员投靠台湾的消息被西方媒体大肆地吹捧。战斗机则于三年后的1985年归还中国大陆。吴荣根到台湾后，获颁黄金五千两，约价值八千五百万新台币，并先后被当时的中国台湾“国防部”总政治作战部主任王升、陆军总司令蒋仲苓收为义子。1986年获政战学校政治研究所硕士。

天道好轮回，苍天饶过谁

虽然吴荣根获得了5000两黄金的奖赏，但令他万万没想到的是，在他把所有知道的事情全部告诉给国民党后，就立马将他冷落，安排他到不重要的职位，只挂名无实权，当时一言一行也被时刻监控。

1987年间，吴与环亚夜总会副理刘积顺同居，后来刘积顺怀孕，爆发共同诈取吴荣根千万分手费案，后刘女逃亡海外。吴荣根被调至政战学校担任讲师。1990年与语文训练中心的女子姜月惠结婚。1994年12月31日，在政战学校以中校退伍，现已移民入籍美国。

来到台湾之后，吴荣根被当做“英雄”进行了大肆宣传，而且还在岛内进行了大范围演讲，所到之处人山人海。而吴荣根带到台湾的米格-19战斗机再被拆解研究三年之后，于1985年归还给大陆。给我们在政治和军事上都带来极大被动！

在90年代，吴荣根不得己选择移民美国加入了美国籍，生活却依然陷入了贫困。而如今年迈60多岁的他，却多次在媒体面前表示，“想回到家乡安享晚年。”不过他可能忘了，当初是他选择了背叛祖国！

叛国者们的结局

伊拉克空军飞行大队长列雄夫·穆尼尔大尉1966年驾驶米格-21战斗机叛逃以色列。 1991年海湾战争期间大批伊拉克战机为逃避美军打击叛逃伊朗。

叙利亚空军飞行员 驾驶一架米格-21战机在邻国约旦着陆，要求政治避难。 叙利亚空军飞行员2013年1月 5日驾驶米格23战斗机 进入土耳其境内后降落叛逃。

朝鲜-----1953年9月21日 朝鲜空军飞行员卢今锡驾驶米格-15叛逃南朝鲜。1983年2月25日 朝鲜空军飞行员李雄平驾驶歼六叛逃南朝鲜。1996年5月 北朝鲜空军上尉李哲秀驾MiG-19向韩国投诚。

1976年9月6日，苏联防空军第11独立集团军第23军第513歼击航空兵团军事飞行员维克多-别连科上尉，驾驶 米格-25歼击机，从索科洛夫卡机场起飞，在执行计划飞行任务期间叛逃日本。1989年5月20日,苏联飞行员亚历山大·祖耶夫驾驶 米格-29战斗机从苏联茨哈卡亚机场叛逃,不久后降落在土耳其的一个机场。他走出机舱后的第一句话是：“我将要成为一个美国人了！”

1981年9月30日上午8时51分（河内时间7时51分），一架越南军用UH-1H直升机降落在我国广西壮族自治区大新县一块农田里，机上走下来越南空军少尉飞行员乔清陆、越南空军准尉、空中机械师黄春团、退役准尉空中机械师黎玉山和建筑工程师杨文利等10人。他们向闻讯赶来的中国人民解放军边防部队和民兵主动交出了武器，并说明自己是因为不满黎笋集团的统治，才驾机投奔中国而来的，希望能够在中国政治避难。

至于美国呢？1944 年 10 月 13 日，马丁·J·蒙蒂中尉驾驶一架美军洛克希德 P-38“闪电”战斗机突然降落在纳粹控制的意大利米兰 。

上述大部分人的结局并不能如其所愿，首先，这些人从此背负骂名过一生，其家庭也将承受极大的與论压力。另外，当这部分人的价值被榨干，往往就是被抛弃的时候了，这种时候，他们还有什么本钱去讨价还价？

其实叛逃至敌对国家的飞行员，其实也不受待见。很多国家受制于现实因素，除非性质极为恶劣时，很少对其个人采取极端报复措施——显然拥有世界最强的情报机构之一的克格勃要除外。

苏联：“对待这些叛徒，不管天涯海角都要给我找到他们将其除掉”!很多人应该都听说过别连科这个名字，当年他驾驶米格25截击机逃往日本，让当时俄花重金打造的空军国防利器轻易就落入了别人的手中，让俄损失惨重。

1965年5月，图16式轰炸机的机长亚历山大.布特科夫和1号领航员彼得.巴哈洛夫驾驶这架当时极其先进的轰炸机往北飞逃往丹麦。不过，他们并没有善终。五年后叛逃者遭到暗杀。一张用俄语写着“复仇”，写着5年前他逃跑时杀害的三名飞行员的名字字条被扔在他的尸体上。