在第一次世界大战期间，英国制造了一种攻击性极强的武器，给敌军造成了极为严重的创伤，这种武器就是坦克。坦克就此成为战斗中必不可少的武器之一，在第二次世界大战中，德国的坦克就立功无数，成为战斗中的利器。
在我国历史上，也曾经出现过“坦克”，但是这并不是真正意义上的坦克，是一种类似于坦克的武器，这种武器被称为偏厢车。也是一种攻、守两用，同时也有防护板的战车，所以这样的战斗武器也可以被我们称之为“坦克”。
其实这种车的最早雏形是诸葛亮发明的，后来晋将马隆在诸葛亮发明的基础上进行了改造，所以这种车就变成了和障碍物结合使用的武器，敌人在突袭的时候可以防御，也可以在车身自带的护板掩护下，从护板上面的窗后向外发射弓弩。
到了明朝时期，明朝在大同的守将郭登就在古人的基础上制造了一种叫偏厢车的防守武器，这种武器的辕长大概在四米左右，宽度将近3米，高大约在两米五左右，整个车厢使用薄板，车上配置火铳，一个车有10个人使用，绝对是当时比较厉害的武器。
郭登在边塞守卫，少数民族的骑兵一直都是比较难以对抗的，这种武器的开发和使用对于当时的边塞很重要，因为这种车可以形成车阵，在防守的时候可以对骑兵造成很大的伤害，所以说是当时的先进武器。
之后到了明朝中后期，著名将领戚继光也造过这种战车，当时戚继光所造的战车，每辆车重600斤以上。戚继光所造的这种战车是在古人的基础上进行改造的，但是这种车有点缺陷，因为戚继光造的这种车比较重，需要很多人马，在山地作战过程中很不方便。
因此这种战车当时没有在大规模使用，如果再进行一些改进，那么可能就会更加先进了。而之后明朝将领魏学曾又对这种武器进行了改进，在车上设置当时比较厉害的武器佛朗机，还放了两挺，在下边还有雷飞炮。
不但有这些，每辆车上还设置快枪六杆，这样的火力配置，再加上每个车上的二十五名士兵，后来孙承宗也改进过这样的战车，在当时火力足够强大了，这可是当时最先进的武器，足以称为当时最先进的“坦克”了。
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