海战敢投手榴弹，舰炮也要上刺刀！西沙海战18烈士牺牲过程回顾

作者：陈永平

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1974年1月19日进行的那场西沙海战，是人民海军首次对外国海军进行的一场海战。虽然取得“完胜”，但“胜”得是那样的惊心动魄、残酷惨烈！

一、战前背景：尴尬的“敌强我弱”

20世纪50年代后半期，南越侵占我西沙群岛之珊瑚等岛屿，并对其他诸岛怀有野心。

1973年1月，美军撤退前将包括10余艘舰艇等装备移交给南越，这让南越海军实力陡然暴涨，觉得自己的海军力量可以排到世界前十。

有了实力胆就壮了。9月，又非法宣布将南沙群岛的南威、太平等10多个岛屿划入其版图。

1974年1月11日，南越不顾我方警告，于1月15日派驱逐舰16号（“李常杰”号）侵入西沙的永乐群岛海域，对在甘泉岛附近从事捕鱼生产的中国402、407号渔轮挑衅，无理要求渔轮离开甘泉岛海域，并炮击甘泉。

面对南越挑衅，北京令海军在西沙护渔护航。但南海舰队主要护卫舰严重失修，无一可用，只有扫雷舰、猎潜艇等轻型舰艇可以出动。南海舰队把任务下达给了广州基地。

据基地负责人魏鸣森回忆：“1974年的南海舰队家底单薄堪称贫寒，当时南海舰队最有战斗力的是4艘护卫舰，连驱逐舰都没有。‘南宁’号是二战时日本建造的，早已超期服役，百病缠身，正在广州大修，另3条新式火炮护卫舰，由于辅机、炉灶、通信电台等设备故障，已确定日期返厂修理。其余炮艇、鱼雷艇吨位太小，航程有限，难以出远海作战……只剩下6艘6604型猎潜艇了。海军士兵们选出舰况较好的2艘，再把各艇状态最好的设备攒在上面，拼出了271和274。”这2个艇就是后来西沙之战中主力271和274艇。

图注：参战的中国海军猎潜艇274艇，排水量：319.6吨

而南越的派往南海挑衅的16号（李常杰号）舰排水量2800吨，后来参加到战斗中的4号舰（陈庆瑜号）1850吨、5号（陈平重号）2800吨，最小的10号舰（怒涛号）也在1000吨。

图注：南越海军16号（李常杰号）舰排水量2800吨

泱泱大国与一个地区小国之间的这种“敌强我弱”，不得不令人尴尬和深思……

二、大战前的缠斗：剽悍的南海渔民

271和274这2条船这组建成271编队，在编队指挥官魏鸣森的率领下，紧急出动支援西沙，并给西沙的岛礁上的驻守部队补充物资。当补给物资还没装好的时候，南越的军舰抢占我岛礁并且严重挑衅我渔船，还炮轰我在岛礁上的主权碑。时任广州军区一号许世友紧急命令271编队立即出动，编队没装完物资就立即开始出港往出事的地方狂奔了。

17～18日，南越又增派驱逐舰4号（“陈庆瑜”号）、5号（“陈平重”号）及护航炮舰10号（“怒涛”号）侵入我海域，并强占金银、甘泉两岛，企图作为继续侵占其他岛屿的据点。

而我方编队也于17日17时50分进入永乐海区，2艇编队这一路顺风顺浪居然跑出了17节的高速！此时太阳已经西斜，空中无云，视野极佳。

17时55分，瞭望发现西方8海里处有大型军舰1艘。编队立即关闭左右2车，减速观察，敌舰舷号为4，系南越海军主力，原美海军“萨维奇”级护航驱逐舰，排水量1590吨。18时30分，敌舰远远地在珊瑚锚地开始下锚，并发来信号：你船离开我领海。

我编队指挥令信号兵回复：你们必须立即离开我领海！

图注：西沙之战前线指挥魏鸣森

或许是轻敌，或许是疏忽，敌4号舰一直毫无反应，直到274进至距其1链处，才突然打开全艇灯光，并以全部信号灯探照灯集中照射274，274甲板各处顿时亮如白昼。敌发信号要我艇离开，274不予理睬。

半小时过去了，4号见无法逼走274，只好收起灯光，打开绿色航行灯，转向朝珊瑚驶去，274艇则沿中间警戒线我方一侧巡逻。

18日6时，16号舰又出现在雷达屏幕上，自珊瑚以西航行至甘泉锚地漂泊，距271艇60链。16号回来后，4号舰返回中间线西线，与274艇对峙同航线折返巡逻。不久敌16号也来到中间线西侧，与4号一南一北就地漂泊，271立即迎上来，形成二对二局面。

敌众我寡，长久对峙必然于我方不利。这时我方舰只只剩2条渔船及17日夜赶来的“西渔705号”运输船，该船运来了第二个民兵排，正在402轮协助下向琛航、广金转运。海指遂令407轮立即到甘泉，这样既可侦察敌后情况，又可迫敌分兵拦截渔船。

7时30分，敌人察觉到407轮意图，16号启航前来拦截。

8时30分，407轮行至羚羊礁东北，被16号拦住，274立即上前支援渔船，271留原地与4号继续对峙。接下来的5个小时里，407号利用浅水区与敌周旋，16号3次前来拦截无果，3次退回。近2000吨的大舰居然奈何不了1条渔船。

4号见此情况，只得撇下中间线，朝407驶来，渔船的船身和驾驶楼被撞得嘎嘎作响。一次冲靠无果，4号掉转船身再次靠向407左舷，结果右锚锚爪撞破407驾驶楼，牢牢挂住窗框，动弹不得。越舰不断喊话，并威胁开火。

渔民们纷纷跑回舱里，越舰正要得意，忽然407上汽笛大作，渔民们身背自动步枪，又从舱里跑了出来，把手榴弹、轻重机枪、高射机枪全部搬上甲板一字排开，进入战位，有渔民仰头大喊：“妈的，来呀！”

对方没有还嘴，也不再喊话，这些渔民往往有行伍经历，并且每船都配发武器。渔船紧贴4号舷下，越舰上枪炮基本无法射击，远处271、274正严阵以待，而越舰自己的僚舰竟然远远地停在了珊瑚岛。

相持半小时后，4号舰炮口归零，所谓炮口归零就是火炮身管由瞄准状态转为上扬45度，意为友好。随后又挂出OD旗，表示其操纵失灵，冲靠实属无意。407轮于是主动退车，放脱其锚，4号收好右锚，退回甘泉锚地。我271艇与407东回广金西北锚地，274在广金西北两三海里巡逻。

看看吧，当年的海南渔民就是这样牛气。那像现在的渔民，动不动就被别人扣了……

三、援兵去哪儿了？

我方破译了敌人的电报，知道了南越要在明天凌晨6点半动手。

编队指挥官魏鸣森18日23时收到电报，被授权全权负责西沙前线斗争，并明确原则：任何情况下均不开第一枪，如越舰攻击，我应坚决还击。

怎么还击？自己手中只有两艘300吨左右的小艇，而对手的四艘军舰都在千吨以上，无论数量和质量都远远超过自己。

不是有增援部队吗？有！

当时由两艘国产的最新型的猎潜艇组建了281编队，赶往事发海域进行增援。这个281可不简单，是大名鼎鼎的037装备，2个双联装的57毫米速射炮，副炮都是37炮，400吨的样子，但是能跑出30节的航速。

问题是281编队起初接到的命令是到永兴岛待命。编队一到永兴岛，就把电台、雷达什么的都关掉了。当时我们这些电子设备非常的差，工作几个小时就热的不行，所以当时的海军规定，舰艇一靠岸就用岸上的这些东西。可问题出来了，接到南越要动手的消息，许世友急眼了，命令281编队立即到出事的海域去。可是当时的部队缺乏训练，只知道在无线电里呼叫281编队，他们不知道281的电台都关掉了。

永兴岛

等第二天早上8点多，281打开电台进行例行检修时才知道，上面呼叫自己都十几个小时了，等最强的主力赶到时，海战基本上打完了。

谁也没有想到，19日凌晨3点左右，2条500吨的扫雷舰396和389号到达了出事的海域。大家会以为他们是来增援的吧？其实不是，他们是来送货的。271编队不是送货没装完吗?他们是来继续送的。但是既然他们来了，就被总指挥魏鸣森给扣下了，参加随时可能打响的反击战。这2条舰只有389上有一门85毫米主炮，396上最大的炮是37炮。但有总比没有强啊。

四、一场“海上肉搏战”

19日5时50分，瞭望发现敌舰4艘分为左右2群，从广金西北和金银、羚羊礁南，以蟹钳形慢速向广金、琛航合拢而来。立即拉响战斗警报，紧急起锚！雷达开机测定，右侧10号、16号距我43链，左侧4号、5号距我125链。

6时35分，指挥官魏鸣森站在指挥舰271艇驾驶台上，下令枪炮上膛，待命击发。

6时45分，我军4舰全速向较近的10号、16号冲去，力图顶回敌舰，掩护民兵上岛布防。

6时57分，我编队先头艇距敌16号已不足2链，双方炮口相对，气氛骤然紧张，我下令，各舰严格控制，不得走火。

对峙1分钟后，越舰开始退车，回到中间线西侧。几分钟后，我方航速较慢的396编队赶到，271编队立即转向东出晋卿航道，绕至广金、琛航南面，对付敌4号、5号。396编队则留在原地，顶住10号、16号。

敌舰向396发出信号：这里是越南，你们立即离开。

396回答：这是中国，你们立即滚蛋！

10时30分，越舰开火了！

10时30分，岛内海面掠过一阵炸雷般的炮击声，396编队四周立时腾起高大的各色水柱，越舰开火了！我军各舰立即开炮还击，并全速接敌。以尽快压缩距离，发扬我方火力优势，396编队集中火力攻击敌编队后舰10号，271编队则主要攻击敌4号舰。敌人的打击重点是我编队后舰，在他们看来这是指挥舰该在的位置。

6604型猎潜艇及6610型扫雷舰驾驶台前设有装甲指挥室，但由于该处视野狭小，难以统观全局，因此我各舰指挥员均登上驾驶台指挥作战，南越指挥员则是在装甲指挥室中指挥。

开战时，271编队距敌2000余米，刚开始冲锋，274艇驾驶台就被敌40炮击中，政委冯松柏、副艇长周锡通中弹牺牲，多人负伤。所幸副大队长罗梅盛及艇长李祥福没有受伤。紧接着，274艇烟幕筒又被击中，但毫不减速，紧随271艇，冒着敌强大火力，拖着烟幕猛插敌阵，从2000米一直打到几十米。

我方的打击重点为敌舰耳（通信天线）、眼（雷达）、嘴（指挥所）3处，并以小口径炮扫射其舱面，越舰人操炮术不及我军，一旦炮瞄系统被毁，我军将争得极大优势。

激战中，271驾驶台后部信号旗柜被1枚76炮弹命中，信号旗碎片乱飞，一名战士当场牺牲，抵进后，271编队速射火力得到充分发挥，敌5号舰司令官中弹重伤，5号舰无心再战，向外海退走。

此次战斗中，我方最得力武器就是271、274、389的85炮，然而遗憾的是，271主炮失修，多次故障，开战22分钟后，该炮复进机漏气，无法抽壳，只得停止射击，共耗弹50发。

战场另一端，389的85炮同样发挥了巨大作用，开战不久，该舰就中弹起火，燃起大火，后甲板37炮炮位甲板被洞穿，拖着烈焰389号努力跟上编队，以85炮狠揍敌16号，16号被击伤，退回珊瑚。

396舰遂调转炮口攻击敌10号。396前甲板为双37炮和1门25炮，虽然射击凶猛，挥弹如雨，但威力偏弱，无法重伤敌舰。389舰带着愈燃愈大的火团再次奋力前驱，以85炮戮力射击，击穿敌10号指挥室，毙敌舰长及以下观通指挥人员数人。

敌10号舰被重创，失去控制。于10时35分撞上389舰体后部，此时的389号也已操纵不灵，2舰脱开后不久，389又与10号两舷擦撞，舰体后部被撞伤。

389和10号舰撞一起了。因为389是给驻岛陆军运补给的，舰上冲锋枪、手榴弹、火箭筒、甚至无后坐力炮都有。我们的战士趁着2舰插在一起的时候，操起这些步兵的装备打起了海战。一通攻击，战士们把10号怒涛舰的甲板上的东西和人员一扫而光。创造了“海上肉搏战”的奇迹。

战场北方，敌人的进攻已基本瓦解，396接海指命令，全速南下，与271编队集中打击4号，5分钟急火近射后，4号舰吃不消了，一面向5号求救，一面向外海退走。5号返回战场并向我开炮，我3舰立即放下4号，围攻5号。

11时整，5号舰再次被击退，与4号一起驶出我方射程，向东行去。4分钟后，越舰16号再返战场，打算营救10号，我271、274、396三舰再次合力迎击，刚一接火，16号掉头就跑，自珊瑚航道向西退走。

此时，389舰舰首上翘，尾部下沉，后舱大量进水，要求救援。

指挥官魏鸣森问：能否自航去琛航登滩？

答：可以。此时389号距琛航十余海里，396受命前往保驾。

五、平局与完胜：就差那么一点点

原本喧嚣的战场，一下子静了。岛内海面只剩下10号舰在原地挣扎，我方彻底掌握了战场优势，但也付出不小的代价。274重伤尚能坚持战斗，389重伤于11时50分在渔民协助下抢滩成功，271、396均轻伤。

弹药消耗方面，274主炮弹药全部打光，271主炮故障，396弹药消耗大半。

指挥官魏鸣森后来回忆到：仗打到这个地步，还不能算我方获胜。战斗的天平基本水平，谁能加上最后一块砝码，胜利必然会向谁倾斜。只有击沉10号，我们才能算得上完胜！

要击沉10号，只能用猎潜艇上的火箭深弹了。火箭深弹有碰炸引信，不得已时可用于水面攻击。因为我们的吨位小，这种攻击很可能给自己带来灾难。但是指挥官魏鸣森还是下达了攻击的命令！

271、274艇官兵开始紧张准备深弹攻击。

11时32分，真正的援军终于到了！一度“失联”的281编队驶入晋卿航道，271、274两艇上一片欢腾！

281编队是2艘新型国产猎潜艇，艇上的双57炮虽然口径不大，但却火力强劲，杀伤力大。10号铁定完蛋了。

12时12分，281两艇向10号发起最后的攻击，10号水线下弹药库被命中起火爆炸，开始右倾缓慢下沉。当日下午14时52分，10号完全沉入水下，沉没位置：东经111°35′48″，北纬16°25′06……

远在北京坐镇指挥的邓小平收到战报后，捻灭手中的香烟说：“我们该吃饭了吧？”离开作战值班室前，邓小平定下指挥西沙海战的最后一个任务：继续扩大战斗，收复珊瑚、甘泉、金银三岛。

到1月20日13点，中国海军收复三座海岛，俘虏对方48人，其中包括一名美国联络官。

六、最应该记住的是他们――西沙之战十八烈士

1、海军猎潜艇73大队274艇政委、一等功臣冯松柏（1935年生，1955年入伍，湖北黄陂人，终年39岁）

海战中，冯松柏政委所在的274艇始终位于最前方，从开战后与敌舰相距1000米，边打边靠近，直到靠近到敌HQ-4“陈庆瑜”号护航驱逐舰仅300米，85毫米舰炮发射的炮弹击中了敌舰上的76毫米前主炮，造成爆炸起火，瞬间摧毁了敌舰一半的主火力。

但此时，由于相距实在太近，敌舰一发炮弹击中了274艇的指挥台，站在艇长右边的冯松柏政委后脑被弹片削掉，壮烈牺牲。

2、海军猎潜艇73大队274艇副艇长、二等功臣周锡通（1940年生，1960年入伍，广东潮阳人，终年34岁）

战斗中，周锡通副艇长站在艇长身后舵房梯口上，全神贯注传达命令，敌舰1枚40毫米炮弹打中他的左前胸，穿透心脏从后胸穿出，血从后胸弹孔喷出5米多远，壮烈牺牲。

3、海军猎潜艇73大队271艇舱段兵、二等功臣曾瑞阳（1953年生，1973年入伍，湖南涟源人，终年21岁）

曾瑞阳负责弹药输送，一发炮弹击中271艇舰桥二层甲板上，将正在搬运炮弹的曾瑞阳击倒，最终壮烈牺牲。

4、海军扫雷舰10大队389舰舱段兵、一等功臣王再雄（1951年生，1971年入伍，浙江平阳人，终年23岁）

389舰是敌人重点打击的舰只，全舰多处中弹。凶猛的海水从后住舱涌入，此时身负重伤的舱段兵王再雄冲过烟火，迅速来到后住舱堵漏。由于军舰在高速运动，弹洞进水太猛，他拼尽全力也不能堵住，浓烈的硝烟将其呛晕过去，最后牺牲在堵漏岗位上。

5、海军扫雷舰10大队389舰给养员、一等功臣、被誉为“海上黄继光”的郭玉东（1954年生，1971年入伍，山东济南人，终年24岁）

王再雄牺牲后，后住舱的漏洞并未堵住，海水留向后弹药库，火势也向弹药库蔓延。此时，另一发炮弹命中了后弹药库，在弹药库中运弹的给养员郭玉东胸部、腰部受到重创，左手被炮弹打断，全身大量出血。

此时，郭玉东以惊人的毅力拖着断手爬到正冒着海水的弹洞，摸到弹药库中最大的一个堵漏塞。但弹洞实在太大，比堵漏塞的直径更大，堵漏塞无法将弹洞堵住。于是郭玉东顽强地坚持，用一只手将身上的呢子上衣脱下，裹在堵漏塞上并死死地塞进弹洞中，并用仅剩的右手抡起大锤，一锤锤将裹着上衣的堵漏塞敲进弹洞。

当战友发现郭玉东时，发现这位战士在其生命最后一刻将自己的身子整个扑在茶盘大小的弹洞前，死死地顶住堵漏塞，用自己的生命，换来了战舰的安全。

郭玉东被追授一等功，被誉为“海上黄继光”！

6、海军扫雷舰10大队389舰扫雷电工班长、一等功臣杨松林（1949年生，1968年入伍，湖南衡阳人，终年25岁）

杨松林是389舰的扫雷电工班班长，在战斗中冒着枪林弹雨给在甲板上的炮位战友们运送炮弹。敌人火力非常猛烈，一发炮弹直接击中了甲板上的杨松林，他的躯体被炸得四分五裂。据战友回忆，场景相当悲壮，到处都是杨松林烈士的肠子和肉！在战斗结束后，只找到了他的上身，其余部分永远遗落在了西沙海域。

7、海军扫雷舰10大队389舰副机班长、二等功臣文金云（1948年生，1968年入伍，湖南涟源人，终年26岁）

389舰的烈士中，有这样一个群体，他们就是英勇的机电兵。面对炮弹的纷飞，海水的涌入，为了保证战舰高速运转，年轻的机电兵始终战斗在燃起熊熊大火的机舱中，确保主、副机运转正常，供电系统运转正常，做到人在，主机、副机在。

在烟熏火烤严重缺氧的状态下，文金云等5名机电兵，为了抢修敌人炮弹炸毁的电机，先后壮烈牺牲在机舱中。正是这些勇敢的机电兵用自己的生命为重伤的战舰赢得了时间，确保389舰能够在弹药库爆炸、全身重伤的情况下保证足够的动力，冲滩成功。

文金云牺牲在被大火围困的副机舱中。

8、海军扫雷舰10大队389舰副机兵、二等功臣石造（1954年生，1973年入伍，湖南涟源人，终年20岁）

石造牺牲在被大火围困的副机舱中。

9、海军扫雷舰10大队389舰电工班长、二等功臣何德金（1949年生，1970年入伍，广东清远人，终年25岁）

何德金牺牲在被大火围困的副机舱中。

10、海军扫雷舰10大队389舰主机兵、三等功臣黄有春（1952年生，1973年入伍，安徽广德人，终年22岁）

黄有春牺牲在被大火围困的主机舱中。

11、海军扫雷舰10大队389舰主机兵、三等功臣李开友（1953年生，1973年入伍，广西桂林人，终年21岁）

李开友牺牲在被大火围困的主机舱中。

12、海军扫雷舰10大队389舰电工兵、三等功臣曾明贵（1954年生，1973年入伍，广西桂林人，终年20岁）

曾明贵牺牲在被大火围困的主机舱中。

13、海军扫雷舰10大队389舰舱段班长、三等功臣林汉超（1948年生，1968年入伍，广东高州人，终年26岁）

林汉超牺牲在被大火围困的副机舱中。

14、海军扫雷舰10大队389舰炊事班长、三等功臣郭顺福（1949年生，1970年入伍，广东中山人，终年25岁）

郭顺福牺牲在被大火围困的副机舱中。

15、海军扫雷舰10大队389舰水雷班长、三等功臣王成芳（1949年生，1968年入伍，湖南衡阳人，终年25岁）

王成芳在389舰与敌近战时中弹牺牲。

16、海军扫雷舰10大队389舰报务班长、三等功臣罗华胜（1947年生，1968年入伍，广东河源人，终年27岁）

罗华胜在389舰与敌近战时牺牲在被大火围困的报务房中。

17、海军扫雷舰10大队389舰扫雷电工兵、三等功臣姜广有（1951年生，1971年入伍，辽宁金县人，终年23岁）

姜广有在海战中身负重伤，被运往琛航岛抢救无效牺牲。

18、海军扫雷舰10大队389舰水雷兵、三等功臣周友芳（1952年生，1970年入伍，湖南涟源人，终年22岁）

周友芳在搬运弹药时被敌人炮弹击中，壮烈牺牲。

图片：389号扫雷舰官兵合影，他们中一共有15名战士在烈火中永生，魂归大海！