成资渝高速公路线路要调整！原因是？

注 意

被称为“成渝第四高速”的成资渝高速公路

成都天府国际机场至潼南（川渝界）段

工程线路将进行调整

一起来看看~

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图据网络

近日

省环保厅公开《成资渝高速公路成都天府国际机场至潼南（川渝界）段环境影响报告书》（以下简称《报告书》），并于1月8日前向社会公开征集意见。《报告书》显示，由于受到地区地形、地质条件等制约，成资渝高速天府国际机场至潼南段的修建路线有所调整。

为何要调整线路？

由于安岳县 2017 年规划建设城西水库，施工图阶段，成资渝高速公路成都天府国际机场至潼南（川渝界）段工程主线进入安岳县县城集中式饮用水七里桥水源保护区和鸳大镇饮用水源保护区、连接线进入四川省千佛寨森林公园。

工程线路发生变化，导致评价范围内出现新的生态敏感区属于重大变动，需要重新编制成资渝高速公路成都天府国际机场至潼南（川渝界）段环境影响报告书。

线路经过哪儿？

根据《报告书》，路线起于简阳市江源镇附近在建成都经济区环线高速公路，接成都新机场高速公路，设置江源枢纽互通与其进行交通转换，而后路线向南在红台村设置大高寺互通（K60+300）连接资三快速路，并进入雁江区境内；

在清泉附近上跨成渝高速公路（K62+754），设置枢纽互通与成渝高速公路进行交通转换，而后上跨国道 G321 线，在临江镇高柏村设资阳互通（B1K65+600）连接资三路和资阳城区道路，在杨家沟下穿成渝高铁桥梁；

经墨池坝以南、在昆仑村李家坝跨越成渝铁路及沱江（B1K71+550）至文龙村，设置文龙寺互通(B1K73+030)连接周边场镇；

过阳化河，经紫薇以南跨省道 106 线，并设置紫薇互通(K78+180)与其连接；

经中和场镇以南设置枢纽互通与遂资眉高速公路进行交通转换，经丹山以南设置互通连接丹山及周边场镇、经回龙设置互通连接回龙及周边场镇，路线在巡泗桥附近到达 A1 标段止点（K110+406.123），此后路线进入乐至县境内，向东在四洞桥村附近设置互通连接通旅及周边场镇，在爆花村附近上跨成安渝高速公路，设置枢纽互通与成安渝高速公路进行交通转换，路线经石板水库以北在双河口附近进入安岳县境内；

路线沿岳阳河北岸布设，经归阳村、杨塘村，在傅家坝设置城西互通，然后路线折往东北，在长源加油站以北上跨国道 G319 及鸳大河进入城北乡，路线经陶海村沿安岳城市规划边缘设置，上跨省道 S206 后在油坊村严家沟设置城北互通，路线继续东行，跨越岳阳河后在长河乡以南桂香村附近上跨内遂高速公路，设置枢纽互通与内遂高速公路进行交通转换，此后路线经团结乡至云峰乡，在沙石村附近设置龙台互通连接云峰、龙台及周边场镇，路线止于川渝界。

路线全长109.566km，预计总工期3年，估算总投资147.32亿元。

修建这条高速有何意义？

NO.1

改善交通条件，方便群众出行

该项目串联了成都简阳市和资阳的丘陵地区，项目建设能够加强重庆两江新区和成都天府新区的直接联系，将显著改善资阳地区交通条件，并惠及数百万人口生产生活，优化地区产业格局，改善投资环境，强化地区横向交通联系。

NO.2

连接多条高速，带动区域发展

项目连接多条高速公路，联系了两条经济带，为成、渝两个地区之间又新添了一条高速通道，促进了成内渝发展带和成南渝发展带中间地区的发展联系和融合，对于全面提升成都经济区的战略地位，促进四川省西部经济高地的建设具有十分重要的意义。

NO.3

带动旅游产业，扩展资源辐射

不仅如此，成资渝高速天府国际机场至潼南段沿线的旅游资源丰富，以串起资阳市境内旅游资源，还将与遂宁市、眉山市以及潼南县旅游抱团发展，形成合力，构成多方向旅游热线，扩展本地区旅游资源辐射范围，吸引更多旅游者，带动沿线及周边地区旅游业的快速发展。

成资渝高速的修建

这对于沿线的朋友们来说

都是一个喜大普奔的好消息

通车后

大家今后的出行

也将会更加的便捷