昆明人最爱这些车 只认识宝马奔驰和奥迪你就输了

　　2017年已经过去，昆明人民正式迈步跨入2018年！2017年昆明车市可谓起伏跌宕，各大品牌竞相追逐，新老车型你来我往，加之购置税由减半到“75折”等政策变化，昆明汽车消费者们购车历程在这一年也堪称纠结！这里，轱辘星球采访了不少昆明市民，看看他们新的一年对买车这件事儿怎么看！

　　采访结果很耐人寻味，德系车因为其广而告之的质量保证被不少人列入待购名单，日系车则因为自身发动机等优势被消费者认可，当然也有市民认为“中国人就要买国产车！”。不过综合来看，大家好像还是对豪华品牌都特别情有独钟，特别是其中的SUV车型，这或许和SUV拥有出众的外表，以及咱们云南山路偏多，SUV通过性更好息息相关吧。

　　诚然，昆明甚至云南只能作为一个地区样本来被提及，况且一个小小的采访不能说明什么，因此小编在这里搜集了2017年前11个月全国的汽车销量数据，我们来看看大家的选择和你是不是一样。

　　综合各大媒体及乘联会所公布的前11个月数据来看，不少明星车型在2017年发生逆生长。五菱宏光、哈弗H6和新朗逸三款“神车”在2017年前11个月销量均突破40万辆。但从同比来看，五菱宏光、哈弗H6、新朗逸销量均出现同比下降。由此也能看出，汽车厂家单独依靠某款车型走量存在较大局限，打造多款热销车型才是维持业绩的根本。

2017年前11个月销量前100强车型

　　国内车企出现分化 部分车企业将面临生存难题

　　在车型方面，前11个月销量前100名的车型中，轿车、SUV、MPV分别达到了52款、41款、7款。可见，尽管近年SUV市场发展迅速，轿车仍然占有重要地位。MPV市场则整体并未启动，有影响力的车型仍较少。

　　2017年前11个月，累计销量进入前100强车型的所属车企共有31家。但非常有意思的是，尽管跨入销量前20强，神龙汽车却没有一款车型进入车型销量前100强。神龙汽车在爆款车型方面显然是明显欠缺的。此外，在31家车企中，拥有5款及以上销量前100强车型的企业分别是，上汽通用、一汽大众、上汽大众、长安福特、吉利汽车、北京现代、长安汽车、东风日产、广汽本田、上汽通用五菱等10家汽车企业。这10家车企拥有100强车型数量则高达62款。剩下的21家车企则只有38款车进入销量前100强。国内车企已明显出现分化。随着国内车市销量增长逐步走缓，不少车企业将面临生存难题。

　　细分市场趋势各不同 SUV市场前景光明

　　从各大媒体及乘联会所公布的信息来看，前11个月，国内狭义乘用车累计销售20，550，359辆，同比增长2.3%。但在细分市场方面，轿车、MPV、SUV却出现了不同的发展趋势。 前11个月，国内轿车、MPV分别销售10,337,193辆、2,188,328辆，同比减少3.6%、18.1%。但在SUV市场，国内车市又是另一片光景。前11个月，SUV销售7,640,700辆，同比增长高达16.5%。

　　大众多款轿车销量同比下降 长城SUV市场领先减少

　　在轿车市场，销量同比增长达到2位数的车型达到10款。其中，同比增速达到20%的车型主要有，迈腾、思域、威朗、科沃兹、宝骏310等5款车型。在同比下降方面，新朗逸、速腾、捷达、福睿斯、桑塔纳、全新Polo、高尔夫均出现销量同比减少。从下降的车型名来看，7款车型中有6款车型均为大众车型。尽管仍占据了大量市场份额，大众品牌轿车在2017年也面临增长难题。

　　SUV市场一直是长城汽车的优势领域。但从2017年前11个月的数据来看，长城汽车在SUV市场领先优势却在减少。前11个月，哈弗H6销售445519辆，同比减少10.6%。但令人宽慰的是，哈弗H2同期销售194470辆，同比增长21.3%。哈弗H2销量大幅增长一定程度弥补了哈弗H6销量减少对长城汽车的业绩拖累。

　　除哈弗H2外，途观、博越、荣威RX5、风光580、帝豪GS也是2017年SUV市场的大赢家。前11个月，途观销售301,865辆，同比增长高达42.7%。博越、荣威RX5、风光580、帝豪GS则是自主品牌在SUV市场的新生力军。前11个月，博越、荣威RX5、风光580、帝豪GS分别销售246,749辆、217,266辆、160,766辆、128,750辆，同比增长高达239.1%、232.9%、141.5%、179.5%。

　　MPV市场平淡 新车型较少

　　在国内，MPV市场由于新车型较少，一直较为平淡。前11个月，国内MPV市场销量冠亚军仍为五菱宏光、宝骏730两款车型。但在同比方面，五菱宏光、宝骏730却较却年同期有明显下滑。前11个月，五菱宏光、宝骏730分别销售461,074辆、245,810辆，销量同比下降18.7%、23.2%。在增量方面，GL8、ELYSION、威旺M50、幻速H2表现不俗，同比增长均超过30%。其中，GL8在前11个月销量更突破13万辆，销售130,010辆，同比增长86.5%。

　　整体看来，大家喜欢的车、想买的车和真正会去消费购买的车型之间还是有比较大的差距，神车之所以成为神车，或许也正是因为它们代表了最大众化最实用的消费者需求吧。其实，云南和昆明已经作为汽车各大厂商非常看重的区域被重点“照顾”，相信2018年各品牌厂商还是会对云南区域加大宣传力度和优惠力度，如果您有购车或者置换的计划，新的一年，值得期待！