要说在国内市场中，哪个自主车企现在顺风顺水，那肯定吉利能够排得上号。尤其是今年，可以说吉利已经沦为了自主品牌的老大哥，销量真的是嗖嗖的往上升。这点，笔者也感到欣慰，毕竟，自主品牌的强大是越拉越好。今天，笔者了解到在12月份中旬的时候，《2017年中国汽车技术发展报告》公布，这项报告主要是对专利数量，强度等方面来权衡车企的研发能力。
笔者要说的是排在前十的几家国产车企。这几家自主品牌，不用多说，代表的肯定是咱们现在国产车企的实力。尤其是让笔者看到了，这次比亚迪竟然拿下了第一名，真的是十分的惊喜，又觉得在情理之中。毕竟，比亚迪这两年靠着新能源汽车上的技术积累，大家都看在心里了！
第一，比亚迪24.9指数
比亚迪当第一，这点确实应该算是很可以理解的。毕竟，现在比亚迪在电动车上的积累，都让我们看到了实力。说真的，现在比亚迪又展开了在燃油车上的发力，值得称赞。
第二，广汽集团23.3指数
广汽集团，现在不管是合资车型，还是自主车型，市场销量都很不错。尤其是现在又有了广汽新能源以及广汽传祺，多少让广汽脸上光环倍增。
第三，长安汽车21.2指数
作为当年的自主老大哥，长安其实，还是有些底子的。要怪就怪，长安在设计上没有一个很给力的设计师吧。不过，长安的设计中心遍布全球，这点也是事实。
第四，宇通客车21.1指数
在商用车市场，宇通客车可是当了第一。不过，可以肯定宇通在客车市场确实表现出了一股子想要垄断的气势。
第五，上汽集团20.9指数
上汽集团通过在荣威，名爵上的发力，让我们见识到了它的实力。要说技术上的东西，上汽那款发动机，以及车联网系统，应该让不少人有印象。
第六，北汽集团19.5指数
北汽集团，即便这两年在市场中的折腾劲不小，而且，还早早的布局了新能源。但是，说真的，市场表现真的是太差了。
第七，中国一汽19.3指数
要说一汽，在合资车型上的表现倒还不错。但是，在自主品牌上的表现，就不太好了。看看一汽奔腾，一汽森雅，天津一汽，多少有些尴尬吧。
第八，长城汽车，18.8指数
长城汽车作为一个专注于SUV的品牌，这两年倒也是顺风顺水。而且，在车型投放上，产品布局上都相当的不错。
第九，奇瑞汽车，17.8指数
从奇瑞这样的指数看来，这两年奇瑞汽车的表现很一般的节奏。其实，奇瑞特别喜欢称呼自己是技术控。现在看来，以前积累的老底子，恐怕也要消耗的差不多了。
第十，吉利汽车，17.7指数
吉利汽车咱们说过了，市场表现很出色。不过，从技术积累来看，吉利排在了倒数第一，恐怕吉利汽车自己都不相信吧？
这样的研发能力凭借，不知道你们是否认同？但是，可以肯定的一点就是，一些权威的数据，确实有比较好的参考性！
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