12月11日，由我国自主研制，已通过中国船级社认证的“会飞的船”——翔州地效翼船亮相三亚崖州湾海域进行动态展示，会飞的船这个引来市民围观。据了解，该船可坐7人，时速最大210公里，从三亚湾起飞飞往崖州湾只需要10分钟。
三亚湾飞崖州湾只需10分钟
据介绍，当日亮相的是“翔州1”地效翼船,该船体总长12.7米，总宽11米，总高3.9米，最大起飞重量为2.5吨。“翔州1”客舱中有4排座椅，可乘坐7人。船身有两个舱门，便于乘员进出和应急撤离。
“翔州1”采用组合翼总体布局，即中央翼、外翼和水平尾翼。中央翼展向长度为2.72米，弦向平均长度为3.125米，这种设计可最大程度发挥地面效应，外翼可在地效区外高空飞行时更好地发挥作用，而尾翼则控制纵向平衡，即抬头低头等动作。
地效翼船大大提升了人类在海上的航行速度，“翔洲1”地效翼船最大速度为210km/h，巡航速度为140~160km/h，是普通船舶速度的十几倍，自崖州湾至三亚湾也仅需10分钟左右，而目前汽车在高峰时段可能需要110分钟。
巡航速度一分钟只需10块钱
据了解，地效翼船是一种利用地面效应实现贴水高速飞行的多工况船舶；是一种兼具船舶和飞机性能的新型船舶。就是我们通常所说的“会飞的船”或者“海上飞船”。这艘地效翼船是中国首艘也是唯一一艘获得中国船级社认证的商用掠海地效翼船。
地效翼船还具有经济性好、安全性好、舒适性好等特点，和飞机不同的是，地效翼船不需要寻找专门的跑道，在400米的海域中就可以快速起飞，飞行结束后也可以随时在海域降落。此外，在沼泽区、冰雪区、滩涂等地，地效翼船都可以大显身手，满足各种需要。
据相关负责人介绍，翔州地效翼船购置成本和使用维护成本仅为同量级水上飞机的30%~40%。能耗亦非常低，比如三亚湾飞崖州湾乘飞行10分钟，耗费的航汽才10升左右，也就是说飞一次单行大约百元，同时无需机场跑道和深水码头，从而节约大量投资。稳定性也不错，滑翔性能好，有“机场跑道永远在你脚下”的美誉。飞行中不受波浪颠簸影响，也不存在机舱加压产生耳鸣现象。更重要的是，地效翼船按船舶管理，使用无需空管审批。
旅游业界人士向商报记者表示，这种能耗低，审批门槛低，又是三亚本土制造的产品在旅游、救援等方面有很大的空间，需要进一步挖掘。
三亚制造将沿着“一带一路”走向世界
地效翼船作为天然的军民融合发展的两用产品，翔州地效翼船特别适合岛际之间快速交通和大面积海域快速精准抵达，可广泛应用于旅游观光、海上客货快速运输、搜索救援和海洋物探等，下一步，将有望用于三亚的低空旅游及海上救援等领域。
地效翼船的成功飞行展示三亚本地的高科技海洋装备综合实力，体现三亚“一带一路”桥头堡风采，落实海洋强国、海洋强省、海洋强市战略和《中国制造2025》，为三亚产业升级贡献力量。
中船重工（海南）飞船发展有限公司作为翔州系列地效翼船的研制单位，是三亚本土崛起的高端海洋装备综合服务商，承继了中国50多年的地效翼船研发技术和经验，是国内地效翼船产业化的领军单位，突破国内地效翼船商业化进程中的船舶和人员认证瓶颈。公司翔州系列地效翼船将沿着“一带一路”走向世界，高端装备的“三亚制造”名片也将走向世界，提供海洋高速运输“中国解决方案”。
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