一提到金湾机场
大家心里只有一个字：
远！
但是以后从拱北到机场不用愁了
珠机城轨工程又有新进展！
拱北到机场只需30分钟！
以后坐飞机转火车，坐火车转飞机
将实现零换乘！
再也不用那么早出发去机场候机啦！
最新线报！
12月1日上午10时许
珠机城轨工程实现了金融岛
至三号工作井区间的贯通！
明年8月整个项目的土建工程就能完成
金融岛至三号井区间隧道贯通现场
这标志着珠海市区至珠海机场线城际轨道交通工程（简称“珠机城际工程”）中的1553米隧道，成功穿越马骝洲水道河床。至此，珠机城际项目区间隧道工程完成了总工程量的89%。
▲珠海市区至珠海机场城际轨道交通工程横琴至珠海机场段项目可行性研究报告审批前公示
该项目的建设期为2017年-2022年，总投资102.76亿元。
▲该项目平面示意图（点开可看大图）
珠机城轨一期
总投资：69.9亿元
2017年计划投资：13.5亿元
珠机城轨一期（从拱北到横琴），总长约17公里，一共设立7个站点，除了珠海站之外，其他都是地下站点。今年5月，五个地下站点也已经封顶啦！
珠机城轨二期
总投资：74.3亿元
2017年计划投资：4.0亿元
我国首条以BT模式建设的城际铁路，珠机城轨二期（从横琴到珠海机场）全程总长约22公里，共设立5个站点。
除珠海站外
其余站点均为地下站点！
横琴站到底有多厉害？作为仅次于深圳福田站的全国第二大地下车站，横琴站还是按照拱北口岸最大日客流量来设计的，并且24小时通关，是珠海最长的地下车站，同时也是未来珠澳交通网的“指挥中心”与“换乘中心”。
▲横琴站的效果图
横琴站通车后，拱北的珠海站到横琴站，最快只要15分钟左右！广州到横琴，最快只要70分钟左右！（不包括停站时间）
届时，横琴站基本与周边地下商场实现互通互联，这就意味着，珠海人逛街不再只有拱北地下商场，现在还有横琴地下！
更值得一提的是
横琴站未来将与澳门轻轨对接
实现珠澳之间的无缝换乘！
▲通往澳门的轻轨
澳门轻轨与广珠城轨无缝换乘，两条轨道交会在横琴口岸。届时乘客可以在同一站点内完成过关安检手续，以上下层的方式与广珠城际轨道接驳，其中两个城轨站台直线距离仅3米！让乘客以最便利的方式出行！听闻以后可能将采取公交化方式运营呢！
▲澳门轻轨效果图
有了珠机城轨...
游客越来越多，带动周边的旅游经济
沿途站点周边楼盘新建、房价上涨
（资料图）
人流量增多从而带动周边商圈增加
（资料图）
精彩还在后头！
根据《珠三角城际轨道交通规划实施方案》，
未来珠海会有这么多城轨线：
1.深珠城际线
2.广珠城际轨道
3.广佛江珠城际轨道
4.环湾城际轨道
5.深珠城轨
想不到珠海的发展是如此的迅速
珠海未来交通，是快捷的
珠海未来蓝图，是美丽的
小编不禁感叹
生活在珠海真的太幸福啦！
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