SUV是越野车的发展，
它的出现将公路行驶和越野性完美地结合起来。
随着时代的发展，
越来越多的人倾向于自驾游，
促使SUV成为最畅销的车型之一。
不过，大家在喜爱、捧SUV之余，
是否又对SUV的进化历程有所知晓呢？
从军用越野车到民用，SUV发展历程是怎么样的？
SUV的进化历程
1941年 威利斯MB（Willys）
诞生之初是用来打仗，
二战期间被军队大批量采购，
催生了世界上第一辆SUV,
这也是所有SUV车型最早的发端，
它所确立的越野车基本定义，
包括：四轮驱动、超强的越野性能等
至今仍是越野车的标志特征。
1963年 Jeep Wagoneer
SUV车系真正的开山鼻祖，
也是第一款针对家用的SUV,
这车就是当代SUV雏形，
三大特点：先进的四轮驱动、新颖的外观、
豪华的内饰以及宽敞舒适的空间
为日后高端SUV车款的定型书写下重要的一笔。
1970年 路虎揽胜
揽胜的推出，有巧合，有必然，
路虎开辟了豪华SUV这个市场，
也是第一个吃螃蟹的人，
它在越野性能之外兼具一定的公路性能。
于是出入高尔夫球场、会所时，
终于不是只有轿车才能显身份。
1980年 AMC Eagle
美国汽车公司推出的这款跨界车
算是皮卡加盖的鼻祖，
有着SUV的外形，
仔细看骨子里还都是皮卡那些东西，
但是有全时四驱，
现在好多SUV其实还是这路子。
1984年 Jeep 切诺基
1984年是SUV史上划时代的一年，
Jeep的小切，
第一款采用承载式车身的SUV车型，
告别了过去底盘加车体的结构，
车身经过专业调校，
具备了良好的越野性能。
但这车开起来还是有点像小卡车。
1991年 福特探险者
打开了中型SUV市场，
为当时最受欢迎的中型SUV，
也是这款车，
引发了对SUV翻车伤亡事件的关注。
1995年 本田CR—V
开创了“城市化”的SUV独立格局，
随之后来SUV销量大起
长期占据SUV销量榜前3
1996年 丰田RAV4
丰田这款车是SUV游戏的颠覆者，
开辟了紧凑型SUV这个巨大的市场，
无论是日系，
还是其他车系的竞争对手，纷纷跟进，
紧凑型SUV成为市场上销量主办，
就算是中国自主品牌，
主打的也是这个市场。
1999年 雷克萨斯RX
RX并不是第一款品牌的SUV,
但对于日系豪华品牌SUV来说，
这车定义了一个新标准，
尤其是在舒适性和隔音降噪上，
在当时树立了新标杆。
1997年 奔驰ML
奔驰上一代M是一个里程碑，
但它进化得还不够彻底。
奔驰ML开创了一个新时代，
第一次在大型SUV上
使用了完全电子化的全时四驱系统，
ML的出现标志着大型SUV
即将远离越野的发展方向。
2016年 丰田RAV4混动
RAV4混动上市后，
成为这个级别最省油的SUV,
没办法，混动的有时就是这个。
据说这车也会在中国上市，
SUV将要开启大战低油耗时代。
回顾完SUV的历史，
发现和其他消费品一样，
SUV也是顺应时代潮流的变化和消费者的需求，
不断进化改变
从最初的战场英雄，
到逐步转为民用；
从只关注越野性能，
到开始强调公路舒适性……
如今，
SUV不仅能够作为都市出行的代步工具，
也能跋山涉水、释放心灵
让更多喜欢越野和自驾游的人们尽情释放“自由”。
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