大家都知道，滴滴刚运行那会儿，首单1元钱就可以出门。首单之后，也是各种各样的福利，反正就是花钱少，出门方便。而现在呢，下单后不一定有司机接你，在堵车的情况下，你可以看到你的钱蹭蹭的往上涨...单是费用这块，就可能会造成用滴滴打车的人越来越少。
自从滴滴统一了市场后，一家独大，慢慢的没有了规矩，所导致服务质量啥的受到影响，从而用户体经验角度上肯定是交的比较差，这些大概就是用滴滴的人越来越少，滴滴司机师傅也越来越少。
在这样的背景下，很多滴滴司机都是不合格的，开玩笑的说，如果你想要成为一个滴滴司机，重新买辆车，办好当地户口再说。
其次在结束疯狂的烧钱之后，用户用滴滴打车的优惠越来越少，而司机的佣金也越来越低。
从个人经验来看，现在出门打出租和打滴滴的价格其实差不多，顺风车以及快车的拼座可能会稍微便宜点，但是就像前面提到的，司机少了，快车也越来越难打了。
总之呢，随着政府的规范，慢慢分化掉的，一部分被正常运行体系吃掉，另一些会被私人订制（比如神州专车，可以自选车型，但是贵），或者租车行业和婚庆租车发展，我觉得有可能，要不然不足以体现出它的特点，如果只是来呛行的，扰乱社会和谐秩序的会有社会和政府规范的。我觉的咱们国家政府对待新鲜事物是非常愿意接纳整合的，有非常多的国家早都把这种直接禁止掉了！但是还是给了老百姓一定的实惠，这个不可否认，更希望有关部门自行打开出租车行业的垄断，才能更好的发展～最后要说的就是，融资不容易，烧钱需谨慎！
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