随着自动挡汽车的普及，越来越多的人都倾向于自动挡了，很多司机甚至都不会开手动挡了，因为不管是在操控性的便捷性，还是在舒适性上，自动挡都优于手动挡太多。虽然自动挡车操作简便，但若犯了这几大错误，你爱车的使用寿命要减少5年。
错误一：N挡滑行
在高速行驶或是下坡的时候，很多车主喜欢将换挡杆拨到N挡(空挡)滑行，因为他们觉得这样省油。对手动挡来说是如此，但自动挡来说，空挡滑行很可能烧坏变速器。因为此时变速器输出轴转速很高，而发动机怠速运转，变速器油泵供油不足，润滑状况恶化，最后导致变速箱烧毁。
在下长坡确需滑行时，正确的做法是将换挡杆保持在D挡滑行，但不可使发动机熄火。就以驭胜S350这款商务型SUV来说，它兼顾了城市SUV与越野SUV的双重特性，有手动/自动两款车型。
在驾驶驭胜S350的自动挡车型的时候，在长下坡的时候，千万不要挂N挡滑行，这样省不了油，还有可能损害变速箱。你可不熄火，再挂D挡滑行。
错误二：长时间停车时仍挂D挡
当等红灯或在拥堵路段行驶时，可以踩刹车控制车辆状态，这对车辆是没有伤害的。当等待时间较长时，你会坚持挂D挡吗?相信很多人都是这样错误操作的，因为挂入D挡后，车辆还会有一定速度的前移，若长时间处于刹车状态，变速箱的油温会升高，当油温过高会导致变速箱内的油液变质，严重影响润滑效果。
若停车时间长最好换入N挡(空挡)，并拉紧驻车制动。
错误三：推车起动发动机
装备自动变速器和三元催化转换器的汽车因蓄电池缺电不能起动，而采用人推或其他车辆拖动的方法起动是非常错误的。因为，采用上述方法是不能把动力传递到发动机上，反而会损坏三元催化转换器。
错误四：坡路停车不拉手刹
在坡路上停车，很多司机都不习惯拉手刹，只是挂P挡，虽然这样停车也不会出现大问题，但万一P挡的停车锁止机构失效，就会出现溜车的现象，很容易出现意外。所以坡道停车还是要记得拉手刹。
就拿驭胜S350这款中型SUV来说，它虽然配有上坡辅助系统及自动手刹等功能，但很多人却不怎么用到。如果要在上坡的时候停车，一定要记得将驭胜S350的手刹拉上，否则很容易出现溜车现象，那就损失大了。
错误五：在P或N以外挡位起动车辆
有些驾驶员在P挡或N挡以外挡位起动发动机，虽然发动机不能运转(因为连锁机构保护，只能在P和N挡才能起动)，但有可能烧坏变速器的空挡起动开关。因为自动变速器上装有空挡启动开关。使得变速器只能在P或N挡才能起动发动机，避免在其他挡位误起动时使汽车立刻起步往前窜。
因此，起动发动机前一定要确认换挡杆是否在P或N挡。
错误六：车子没停稳就挂R挡
在倒车的时候，有些车主心急，车子没有停住就从D挡挂R挡，长时间的如此操作会造成离合器片过度磨损，为了以后能少修车，各位车主还是把车停稳再倒车吧。
就以驭胜S350这款SUV为例来说，它配置有专门的倒车雷达系统，但要会用才是关键。自爱倒车的时候，千万别在车子没停稳就从D挡换到R挡，这样对车的损害大。
自动挡车虽然开起来容易，但若犯了以上这六大错误，你的车至少要减少5年得使用寿命了。
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