2017年10月12日，万科企业股份有限公司（下称：万科）发布《关于投资设立物流地产投资基金的公告》（下称：公告）。
公告显示，基于万科在物流地产业务领域的发展战略，综合考虑目前市场环境，万科将参与设立物流地产投资基金。该物流地产投资基金的认缴出资总额为人民币60亿元，未来将投资于中国境内确定区域的拟建、在建及已建成的物流地产项目。在这其中，万科产业园拟认缴15亿元，占出资比例25%。
此外，江苏省国际信托有限责任公司拟认缴36亿元，出资比例为60%；珠海市乾元晟投资发展合伙企业拟认缴6000万元，占比1%；珠海市飞虹壹号投资合伙企业拟认缴3亿元，占比5%；宁波博裕物流有限公司拟认缴5.4亿元，占比9%。
上述各方签署于2017年10月10日共同签署了《珠海市坤元兴投资发展合伙企业（有限合伙）基金合伙协议》，合伙期限为10年。拟共同投资设立一支专业物流地产投资基金珠海市坤元兴投资发展合伙企业（有限合伙），基金管理人为深圳市普泰投资发展有限公司。
事实上，早在2014年5月，万科就已宣布进入物流地产领域。2015年6月，万科甚至撤销了物流地产事业部而成立了万科物流地产发展有限公司，将其作为一个独立的品牌运作。2016年8月，万科通过成立投资基金的方式，以128.7亿元收购了黑石集团名下的商业地产公司印力集团96.55%股权以及MWREF公司。
而今年7月14日，万科宣布，与厚朴、高瓴资本等组成的中国财团以每股3.38新加坡元，估值约790亿元人民币，对全球最大物流地产商和物流公司之一的普洛斯进行收购，万科占股21.4%成为第一大股东。
对此，万科董事会主席郁亮曾在中期业绩会上提到，在万科未来10年版图业务中，最核心的业务：房地产开发和物业服务，保持稳定发展，并寻找机会做大，可以朝数一数二的目标发展。在在其中的优势业务包括两项：一是印力的商业地产开发和运营，二是物流地产。
据了解，截至2016年年底，万科物流地产累计已获取18个项目，总建筑面积约147万平方米，而刚刚过去的9月份万科还斥资2.86亿元新增天津、长沙、西安、昆山四地4个物流地产项目。如此一来，2017年1月-9月，万科新增物流项目23个项目，总面积达165万平方米。
与此同时，据企业年报显示，截止至2016年12月31日，国内最大的物流上市企业顺丰控股已签约土地面积约2,953亩，总规划建筑面积约212.7万平米，已建成建筑面积约76.4万平米。
面对万科的大肆收并购，顺丰未来是否会如同百世快运、京东、德邦物流、唯品会等一般成为万科物流地产业务领域的最大客户之一？让我们拭目以待。
（网易上海房产 李莉）
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