让速不让道顾名思义，就是速度上礼让，但不让车道。如车辆在三车道上行驶，你的车正在中间车道上行驶，这时有一辆车准备从三车道并道到你所在的车道，这时你可以让速，但不要让出车道，继续在之前的车道上行驶就行。
这是为什么呢？让速是为了安全，避免追尾前车；而不让道，则是担心让道时不小心追尾了其他车道的车辆。为什么呢，因为不让道，正常行驶的话，即便追尾了并道过来的前车，也是前车负全责。要是让道时追尾了另一车道上的车，那就是你的责任了。
由于大货车质量比较重，加上现在很多大货车普遍存在超载现象。质量重的结果是惯性也大，从而刹车距离会比轿车长很多。因为载重原因，很容易会发生侧翻，大家不要迷信“好车”，不管你是奔驰，宝马等，在货车前面都犹如一张纸。所以看到大货车还是尽量避开。
现在开货车的司机都是老手了，如果遇见一些想强行超车的车主，都会选择减速减速行驶，也就是让速不让道，当然也不会急刹车，即使是把小汽车给撞扁了，也不会冒着危险让自己的车子发生侧翻，或者是变道之后让自己负主要的责任。
这对于大货车司机来说，也是无奈之举。如果车子发生侧翻，即使人不受伤货物的损失也是非常巨大的。自己根本承担不起，所以只要自己还违规。更多的会选择撞上去，即使小车上坐满了人，也是保险公司去赔偿。所以现在很多大货车司机都会遵守“让速不让道”这个潜规则。但是这也是没有办法的办法
别外货车体积庞大，特别是在转弯时，盲区的范围非常大，当你超车或靠近的时候，人家可能根本就看不到你。会车时，遇到死活不切换远光灯的货车，自己不要也用远光灯还以颜色，这样会造成双方都看不清，这样对自己的安全是非常不利的，人家这么大块，切记要忍！
大家对让速不让道还有什么看法，不防分享出来与大家交流一下！！！
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