“你搭车可能会堵在路上，但乘坐BRT绝不会。”提到厦门的生活便利，就要提到BRT。厦门BRT公交系统除岛外路段在路面之外，岛内BRT全程处于高架专用车道，是以人们也称之为“空中的BUS”。
厦门BRT目前有6条线路，分别是快1，快2，快3，快5，快6，快7路线。你可能会觉得疑问，为何没有“快4”这条路线，那么不妨大声念几遍“快4”，就明白其中的避讳啦。
有粉丝问驴叔在厦门乘坐BRT是什么样的体验？个人觉得上下班高峰期，只能用肉挤肉来形容，个中的辛酸想必坐过BRT的都深有体验。不过若是在上午九点~下午五点这段时间，乘坐BRT那便是一件幸福的美事。
乘坐BRT与坐动车一样都需要安检，有些闸口没有机器自动检查时，还会要求乘客把包包打开，若是包里有带水，安检员还会要求乘客当面喝一口，以保证携带液体的安全性。
乘坐BRT还有一个好处便是不用为等车等上半个多小时，一般3分钟左右就会有一辆车。另外由于是专用车道，BRT绝不会出现堵车现象，而且车速、车内环境也比普通公交车好许多，所以在厦门许多人喜欢乘坐BRT出行。
图：BRT专用车道穿过厦门岛内主要繁华路段。
六条线路，贯穿厦门核心交通路线。比如游客坐动车到厦门北，要想去鼓浪屿乘坐BRT快1即可直达第一码头。若是第一次来厦门，大可乘坐BRT，在空中观赏沿途厦门城市风景。
另外在这里也给游客一个建议，在上下班高峰期最好不要乘坐BRT。一方面容易人流量负荷，导致本地居民更拥挤；另外一方面由于人流量大，需要排队，并且车内拥挤体验感不佳！
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