你买一辆车，4S店能赚到哪些费用？
一、
利润点一：保险
保险是一块肥猪肉，每一个4S店都不会放过。按照现在的潜规则，买车一定要在店里面买保险。现在的商业险应该有个85折优惠的，4S店有时也会明确告知会有这个优惠。但结算的时候，店里的保险专员会说这个保险单的价格已经在系统里按85折优惠算过打印出来的。但真是这样吗？
利润点二：上牌费
各地费用都不一样，但大部分地区一般在300元左右。无忧哥建议大家在和销售谈之前先了解一下本地的价格，因为销售会根据客户的情况“悄悄”抬高价格。上牌嘛，一个牌照四个螺丝，能值多少（限牌城市另议）。有时间的话，带上发票，合格证原件复印件三份，交强险，车主身份证去车管所走一趟。
利润点三：提车费
这些费用是4S店强行加上去的，正规店家都是不会这样做的，所以这种情况比较少见。但如果你不幸碰到了，内心尽管呵呵。然后对销售说：“这是什么费用，我朋友买车怎么没听说要收？”
利润点四：送精品
当你听到销售爽快的说附加赠送原厂车膜、脚垫的时候，别高兴地太早，这只不过是某宝的货贴上车厂的标。购车后在4S店内自愿购买美容装饰及配件的，一般都会付出高于市场价格的1-2倍。
利润点四：购置税
车辆购置税的计算方法是这样的：购置税=发票价÷1.17%×10%。这个公式只有发票价是变量，自然，4S要从这里入手。所以在计算的时候，一定要先明确发票价数额。
二、
去买车砍价时，4S店销售员经常会说， 价格不能再低了，我又不赚你的钱，再低的话，我就要倒贴了。据知情人士称，4S店在卖车时都有最低价的，但价格低于他们的最低价时，那就不可能会卖出了。那么，你到4S店买一辆车，他们能赚多少钱呢？
首先来看看保险方面。一般情况下，如果车主自己到保险公司去给车子上险的价格是会比直接在4S店上险的费用贵。为什么会这样呢？因为4S店销售员推荐车主购买的车险，他们也是有提成点的，他们的提成点从哪里来？还不是从多出来的费用那里提出来。
然后看看装潢精品。据揭露，4S店销售员在装潢精品方面是有保底任务额，只有完成保底额后，才能获得提成，提成比例为5%左右。主要精品如座套、脚垫、贴膜、行车记录仪等。如进价为180元的行车记录仪，在卖给车主时的售价起码超过400元。
最后看看上牌费。很多车主由于对上牌流程不了解，觉得会很复杂，于是会委托4S店上牌。一般，如果自己去车管所办理上牌业务的话，费用为300元左右。要是找4S店代办的话，一般都要2000元以上。如果是异地上牌的话，那费用就更高了。
当然了，还有其他费用，4S店是会赚到的。在多个方面作用下，4S店就能赚到更多，因为4S店的盈利点不是在销售上，而是在各个方面。
三、
现在4s店销售车子一般能赚钱的比较少,主要还是靠维修赚钱,4s店主要靠跑量,完成任务有返点,完不成没有返点就亏大了,所以4s店现在都不是靠销售车子赚钱了,所以维修就比较黑了,一般是外面维修的5倍甚至说10倍。比如奥迪保养工时费在300元,而小修理厂50搞定,配件比淘宝贵2-3倍,一个常规保养在1100以上,如果自己买机油机滤空滤全部保养不超过400.可以看到有多少黑了吧,所以在美国要有一个修车的朋友和一个律师朋友,当然现在在中国你也需要有一个修车的朋友。而且现在4s店只是换不修,因为换利润高,我朋友宝马车后门被撞,我看一下钣金喷漆也就最多1500搞定,4s定损2万直接把门换了。所以说拒绝4s.店的修理,是你我成长起来的过程
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