近日，据巴基斯坦防务网发表文章称，在最近举行的巴基斯坦国庆日上，巴基斯坦总统侯赛因向枭龙战机总设计师杨伟，颁发了“卓越之星”国家荣誉奖章。因此，有分析人士指出，从巴基斯坦总统亲自颁发奖章的这一举动可以知道，枭龙战机综合作战能力已经完全满足巴基斯坦空军的作战需求。
枭龙战机最早是上个世纪80年代中美蜜月期间，双方合作的一个歼7深度改进升级项目，所以代号为超7，后来由于政治原因搁置。巴基斯坦作为中航工业的长期客户，也希望得到一种廉价适用的三代机，于是双方一拍即合，中美联合研制的超7由此变成了中巴联合研制的枭龙战机/JF-17项目。枭龙战机项目在1998年正式签署协议时，中国已经通过自行研制歼10拿到了三代机的入场券，又在马不停蹄地准备开展四代机的预研工作。
图为枭龙战机DSI进气道
杨伟作为歼10电传操纵系统的总师，积累了丰富的飞机设计经验，担任枭龙战机的总师正好可以小试牛刀。可以说，枭龙战机在歼10和歼20之间起到了一种承前启后的作用，身上同时有着这两个型号的影子。枭龙战机的前三架原型机都非常中规中矩，尚未完全摆脱超7那种在歼7基础上改机头进气的影子。
枭龙04架原型机就几乎脱胎换骨，采用了先进的DSI进气道，靓丽的大边条翼，某种程度上可以看作就是歼20的DSI进气道和边条翼的技术验证机。枭龙战机见证和助推了中国航空工业的成长，也随着中国航空工业的成长而不断成长。从04架原型机基本把气动布局固定下来后，枭龙战机战斗力的不断提升主要体现在整合种类繁多的航空武器上。
图为枭龙战机
从先进的主动制导中距空空导弹SD-10，到空射反舰弹道导弹CM-400AKG等。枭龙战机最新批次还增加了空中受油管，这对于扩大其作战半径和滞空时间意义重大。而枭龙战机的双座型今年也将进行首飞，产品线得到了完善。对比印度的LCA项目，1983年开始立项，直到2016年7月才开始服役，1991年才正式开始的枭龙战机项目，2007就已经开始交付巴基斯坦空军，目前已经装备了约60架。
在研制三代机的竞争上，巴基斯坦又小胜了宿敌印度一局。巴基斯坦军方对枭龙战机非常满意，赞不绝口。经过多年的外销努力，最近更是成功获得了缅甸的订单。总之，枭龙战机对于巴基斯坦的意义，不亚于歼10之于中国，杨伟这个国家荣誉奖章受之无愧!
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