继前几篇文章之后，车医网收到广大车友的热情反馈，一致要求继续推出一些汽车常见故障集锦，来分享给大家，所以车医网决定将会陆续的维持每天分享一些典型的实际维修案例来给大家做一些日常维修保养的指导，今天我们将分享的是奥迪车系中的奥迪A6这款车，有时表现为电瓶亏电的状态，今天让我们来讲述一下具体的情况。
故障现象：
一辆08年的奥迪A6车，自动挡车型，行驶了18万公里，接车后用遥控钥匙开启车门，中控锁不起作用，用钥匙打开车门，再点火，看到仪表不工作，以及各警告灯不亮，将钥匙拧到启动位置，启动机不工作，以上现象说明蓄电池没有电。
询问车主得知，这个现象已经是第三次了，第一次是发生在一个月前，车主到修理店更换了蓄电池，第二次发生在二周前，这次车主采取的是到修理厂去给电瓶充电，修理厂启动发动机，然后用万用表测量了电压，电压显示正常，关闭所有用电设备，电压也显示正常，昨天晚上放了一晚上，今天早上再次启动就又出现了电瓶无电的状况。
故障分析：
经过一系列的检查，当维修员踩下制动踏板后，关闭发动机，然后松开制动踏板，此时制动开关内出现了短接故障从而使蓄电池仍然放电，所以才会出现第二天早晨的电瓶没电故障，所以才会导致一些列的各种设备无电的情况。
故障排除：
更换制动开关，故障当场解除。
维修心得：
汽车的电路实际上是至关重要的，所以任何的麻痹大意可能都会导致车辆的非正常状态，所以及时检修而不是盲目的更换配件，这个是非常关键的，所以广大车友，如果也遇到过上述的故障的话，可以尝试先检查一下电路再进行配件更换，这样做的话才会更准确的找出故障所在。
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