IS自杀炸弹卡车并不难对付，被炸只因防御方水平太烂

自IS（“伊斯兰国武装”）兴起和高速扩张以来，他们利用改装后的自杀炸弹汽车对目标据点进行攻坚的战术屡试不爽。自杀炸弹卡车为何如此难以对付？主要原因还在于防守方的装备和训练水平都太差。

一：自杀炸弹汽车都是什么样的东西

就像IS的许多其它装备一样，自杀炸弹汽车并不是标准的制式武器装备；改装用的汽车平台、搭载的炸药和数量、改装的形式都没有定数。

IS攻击某个伊拉克军队据点时使用的自杀皮卡，没有做增强性的外挂防护

通常来说，它是在IS能找得到的各种车辆——从家用小型轿车，到皮卡车，卡车，推土机，甚至是巨型的矿山装卸车基础上；装载从几十公斤到几吨、十几吨不等的炸药。做的比较讲究的，会在外面用厚钢板焊接出简易的装甲，以防止在冲入目标范围之前就被打死驾驶员、打坏动力系统，或者是直接引爆炸药。

全副披挂的自杀炸弹汽车，已经看不出改装的平台了

披挂了大量栅栏结构的自杀炸弹汽车

IS本身并不是一个严密而正规化的现代军事组织，因此根据它各个下属组织的技术和物资条件，在自杀炸弹汽车的防护改装水平上也高低不齐。比如有些改装中，汽车装甲外面还附加了大量的栅栏式附加结构；这种设计对于很多的反坦克武器——尤其是在全世界范围内泛滥成灾的RPG-7系列有着很高概率的致使失效能力。

图：RPG被栅栏式附加装甲拦下未能起爆的实战例子

这类聚能破甲的弹药，它们的引信常常装在弹头前方的顶端，在击中钢铁栅栏时，有很高的概率会使顶端从缝隙中穿过，导致引信不能正常工作而未能起爆。这种设计实际上已经被西方等国家标准化，并大量生产出制式化的附加装甲安装在各种类型的装甲车辆上，以很小的重量代价取得了相当不错的防护几率——虽然多少有些赌人品的味道。

二：摧毁重装甲的炸弹汽车需要比较精确的全天候重型火力

对于自杀炸弹卡车，尤其是经过改装的重装甲类型来说；防守方需要比较强力的重型火力，在远距离上就打烂发动机、或者直接引爆炸药，才能阻绝自杀炸弹汽车于它的杀伤范围之外。从这个火力要求来说，12.7毫米重机枪/狙击步枪以下的武器可以肯定是没有什么用的。事实上即使是12.7毫米的重机枪/狙击步枪，真要对付这些重甲车辆也很麻烦。

图：14.5毫米机枪口径其实是在炮弹基础上缩水而来的，威力比12.7毫米机枪口径大很多，足以在1000米距离上把绝大多数野生改造的重甲卡车发动机打得稀烂，并引燃、引爆炸药——如果射手打的够准。

因为子弹在穿透前装甲板、打烂水箱以后，再要打穿发动机厚重的铸铁缸体并不容易，即使是打穿了也不一定就能马上让车辆彻底丧失动力。同样的问题也存在于引爆炸药上，现代炸药的安全性都比较好，引爆它的能量需要相当大才行；远距离打穿装甲以后的12.7弹药很难满足这个要求，事实上TNT一类炸药近距离被步枪打穿都是很难起爆的。

要可靠对付这类目标，至少需要14.5毫米机枪（最好是20~23毫米机关炮）和反坦克导弹，或者轻型的无后坐力炮。这其中不包括火箭筒，因为无制导火箭弹的精度很差，在中远距离要准确命中移动的车辆目标非常困难，更何况中东地区武装力量的人员技能水平普遍比较低下。

图：米兰反坦克导弹

图：库尔德武装用米兰导弹在远距离上击毁自杀炸弹卡车。这又是一起在夜暗晨昏的弱光条件掩护下发起的攻击，然而米兰导弹的瞄准系统具备夜视功能。

除了威力要够，武器本身至少还要具备夜视瞄准器材，拥有在夜间作战的能力，事实上IS有多次成功的自杀袭击案例，都是在夜间发起的。比如从去年开始，德国政府大量向抵抗IS的库尔德人武装发放器，其中就包括米兰反坦克导弹。这种武器在现代战场上已经完全没有生存力和可靠的威力，但打起IS的自杀炸弹卡车来各种轻松愉快，库尔德人武装创造了大量的远距离战绩，其中就有不少夜间或者晨昏时间的战例。

三：防御方在战术素养和士气上很差，身陷死地却又无心死战

实际上IS的自杀炸弹汽车攻击屡屡得手，真正原因不在于对方装备武器落后，而在于对方的心态、组织纪律完全是一团散沙。2014年摩苏尔之战，伊拉克2个师3万人据守城市，面对800名IS成员的进攻，居然崩溃逃散，包括主战坦克在内的大量重型武器连破坏工作都不做，就这么丢给了敌人。

图：大量完好的装甲车辆，就被伊拉克军队直接丢弃给了IS

从人性的角度说，在这种还来得及逃跑的情况下，一支不知道为何为战的部队无心恋战而崩溃，总还算有几分可以讲得过去。而在IS自杀炸弹汽车的成功案例里，最令人无法理解的就是，被围困的士兵明知身陷死地，但又无心死战不肯出来反击，只是一味的消极等死。最后放任自杀炸弹汽车在几乎是不受火力压制的情况下，大摇大摆跑进防御工事起爆。

比如在一次针对伊拉克军队的据点进攻过程中，IS采用了连环自杀袭击，首先是自爆皮卡炸毁外墙；然后是自爆推土机进去后连续推倒两道预制的混凝土隔离墙后自爆；最后是重型卡车冲到据点的核心高楼附近起爆，把整栋建筑夷为平地。

图：自爆推土机大摇大摆的推倒隔离墙的过程中，只有这一位士兵站了出来发起攻击

虽然这起战例的战场背景，该据点已经被IS围困压制已久。但在最后的战斗中，只有一名勇敢的士兵站了出来，用RPG射击IS的自杀炸弹汽车；无奈他运气不佳，数十米距离上的数次攻击大多数落空，命中的一次还未能使推土机失去动力或者被引爆。

而且从视频上看，这位射手并没有遭遇到什么明显的火力压制；在这种再不反击就必死无疑的情况下，其他人都在干什么？这个据点里当然还有大量具备活动能力的伊拉克军士兵，否则IS何必发动这么大规模的攻坚战斗？

图：左侧红圈是射手，右侧是RPG在自爆卡车后方爆炸的火光，未能命中。这段视频的拍摄者就是IS组织，射手全程暴露在他们的视野中；如果该据点真的遭受到了强力的火力压制，这位射手根本活不到自爆卡车冲进据点的时候。交战双方的战斗水平可见一斑。

从争夺胜利的角度来说，IS一方为了胜利不惜大搞自杀性攻击，而防御方即使到了不反抗就一定会死的地步，仍然没有什么战斗意志。在这样的心态对比下，IS一方即使是不用自杀炸弹汽车，要拿下据点也是完全做得到的。

四：IS的自杀炸弹汽车攻击对正常军队无效，俄罗斯军队将证实这一点

事实上哪怕是消极防御，要对付自杀炸弹汽车的方法也很多。反坦克地雷，路边炸弹，深挖地基布设的大型钢筋混凝土隔离桩——而不是直接铺放在路面上的预制好的隔离墙，反坦克工事，都能有效阻绝自杀炸弹汽车的前进。对于任何一支保有正常作战能力的军队来说，要做到这些都不难。

图：库尔德人在IS的自杀炸弹汽车可能经过的路线上布设了路边炸弹，汽车被炸飞到30米高并引爆。很显然陷阱里的炸药，比车上的还多得多

实话实说，自杀炸弹汽车这种几乎脱离不了公路，机动性差而又自身没有火力的东西；在任何一支拥有重型火力和基本的反坦克作战能力的正常军队面前，和活靶子并没有太多的区别。比如在库尔德人手里屡创战功的米兰导弹，使用时需要全程瞄准跟踪，无法实现发射后不管能力，生存性很差，其性能放在今天早已属于淘汰产品。

图：俄军在叙利亚部署了大量的苏25攻击机，显然要着力于从空中打击IS

目前IS的疯狂扩张，包括自杀炸弹汽车的屡屡见效；说到底都是由于诸强国之间的有意放纵、相互掣肘，而使其没有面对真正有战斗力的现代军队的结果。随着俄罗斯军事力量入驻叙利亚，并且带来了大量的坦克等装甲车辆、战斗轰炸机、攻击机和武装直升机，IS即将碰上第一支在政治立场上真正打算要打垮他们的现代军队。

自杀炸弹汽车究竟是不是难以防御，看俄罗斯军队打击IS的战斗表现就能得到确认。IS的自杀炸弹汽车风光之下并无几分成色，即使是衰弱到今天的俄军，也一样将其彻底打回原形。