法拉利 599GTB 青花瓷限量版是中古国当代著名艺术家卢昊受法拉利之托设计的以中国瓷器为主题的限量版车型，全球仅此一部。 2009 年 11 月 3 日该车在北京拍出了 970 万人民币的天价。青花瓷限量版基于法拉利 599GTB 车型， 所以在动力和操控方面，青花瓷限量版与普通版 599GTB 并无太多不同。
车身的 C 柱上镶有“中国”二字的珐琅牌。而在内饰部分设计师也巧妙地融汇了其他中国元素， 启动键背底取材于意大利著名珠宝品牌的玉石，银质镶边，玉表刻有小篆体“启动”二字，西方式的疾道劲速通过这温润美玉一触即发 ，而这也是艺术家设计中的点睛之笔。
法拉利 599GTB 青花瓷限量版是中古国当代著名艺术家卢昊受法拉利之托设计的以中国瓷器为主题的限量版车型，全球仅此一部。 2009 年 11 月 3 日该车在北京拍出了 970 万人民币的天价。青花瓷限量版基于法拉利 599GTB 车型， 所以在动力和操控方面，青花瓷限量版与普通版 599GTB 并无太多不同。
法拉利 599GTB 青花瓷限量版是中古国当代著名艺术家卢昊受法拉利之托设计的以中国瓷器为主题的限量版车型，全球仅此一部。 2009 年 11 月 3 日该车在北京拍出了 970 万人民币的天价。青花瓷限量版基于法拉利 599GTB 车型， 所以在动力和操控方面，青花瓷限量版与普通版 599GTB 并无太多不同。
法拉利 599GTB 青花瓷限量版是中古国当代著名艺术家卢昊受法拉利之托设计的以中国瓷器为主题的限量版车型，全球仅此一部。 2009 年 11 月 3 日该车在北京拍出了 970 万人民币的天价。青花瓷限量版基于法拉利 599GTB 车型， 所以在动力和操控方面，青花瓷限量版与普通版 599GTB 并无太多不同。
法拉利 599GTB 青花瓷限量版是中古国当代著名艺术家卢昊受法拉利之托设计的以中国瓷器为主题的限量版车型，全球仅此一部。 2009 年 11 月 3 日该车在北京拍出了 970 万人民币的天价。青花瓷限量版基于法拉利 599GTB 车型， 所以在动力和操控方面，青花瓷限量版与普通版 599GTB 并无太多不同。
法拉利 599GTB 青花瓷限量版是中古国当代著名艺术家卢昊受法拉利之托设计的以中国瓷器为主题的限量版车型，全球仅此一部。 2009 年 11 月 3 日该车在北京拍出了 970 万人民币的天价。青花瓷限量版基于法拉利 599GTB 车型， 所以在动力和操控方面，青花瓷限量版与普通版 599GTB 并无太多不同。
车身的 C 柱上镶有“中国”二字的珐琅牌。而在内饰部分设计师也巧妙地融汇了其他中国元素， 启动键背底取材于意大利著名珠宝品牌的玉石，银质镶边，玉表刻有小篆体“启动”二字，西方式的疾道劲速通过这温润美玉一触即发 ，而这也是艺术家设计中的点睛之笔。
法拉利 599GTB 青花瓷限量版是中古国当代著名艺术家卢昊受法拉利之托设计的以中国瓷器为主题的限量版车型，全球仅此一部。 2009 年 11 月 3 日该车在北京拍出了 970 万人民币的天价。青花瓷限量版基于法拉利 599GTB 车型， 所以在动力和操控方面，青花瓷限量版与普通版 599GTB 并无太多不同。
来源视讯工坊
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