轰隆隆……呜呜……
老式蒸汽火车、绿皮车厢
那些年的复古旧物你还曾记得？
金秋10月，筹备多年的广九铁路纪念园“上线”啦！广州火车迷最兴奋：“简直是重量级展品”！“建设型”蒸汽机车头、绿皮火车……99%街坊只知广九铁路，可你了解它的广州故事吗？
起始站在大沙头
为了打造原汁原味的火车公园
好几个重量级展品停在了江湾桥脚
“有火车头开来大沙头了”
街坊们惊喜之余，也相当好奇
▼为什么选在这里呢？
（图片来源：广州日报）
原来，这个纪念园所在的大沙头
正是广九铁路当年的重要站点
旧广州火车站
虽然车站如今已停用并拆除
但却抹不掉老街坊在这坐火车的印记
与上海老北站、济南火车站一样
大沙头火车站在广州可谓风云一时
▼大沙头车站是广九线起点站
（历史资料图源自网络）
1911年，广九铁路全线建成通车
大沙头火车站也在当年正式上线了
由于设在广九铁路的起点站
所以大沙头火车站还有一个熟悉的名字
广九车站
▼旧广州火车站，广九直通车通车盛典
（历史资料图源自网络）
火车站落成后，人就一直没少过
民国时期的火车票，一票难求
车站人来人往，街坊看图片也惊叹
▼“哇，感觉每天都是春运”
（历史资料图源自网络）
作为广州城的主要车站
大多数广州人从这里上下车
这车站满满的是老广记忆，难忘！
最初这个火车站看似平淡无奇
屋顶是平的，主体是一层建筑物
这个四方建筑其实不简单哦
▼帕内设计的广九铁路广州火车站
（图片来源：金羊网）
在屋子内部设有局部的二层楼
和水平轮廓线一样
车站四周墙上带有醒目的垂直线条
精确、秩序、稳固和大气的感觉
是大沙头火车站所传达的理念
旧时，哪些火车会行经这车站？
你有坐过这些怀旧味十足的火车吗？
这火车头当年可威风了
“好久没见到这种老伙计了”
老街坊见到这种复古火车头，惊喜
（图片来源：网络）
有街坊回忆到：“想当年这种火车头，很威风的”
可是现在跟大多90后说起车头
他们大概就只能回忆起电影里的这些
▼火车总动员
▼汽车总动员
其实，人在江湖怎能只懂这些呢？
当年在广九车站停靠的火车
非同一般
看！这种老式的蒸汽机车头
是那个年代广九车站的主力车头
街坊以后到广九火车纪念园就能看到啦
又一个广州外拍好去处，高兴吧
（摄影：梁钜聪）
来到这里，一个火车头“亮”了
在车头上印有“建设6501”的字样
侧面有“大同机车工厂”字样
广州火车迷识货，一看就知有历史
那到底都是什么含义呢？
据了解，这台“建设6501”
是中国最后一批量生产的蒸汽机车头
这款蒸汽机车头可是限量生产的
1957年至1988年才有哦
▼当年的蒸汽机火车
（历史资料图源自网络）
有数据显示，当年共生产了1916台
广州街坊在“家门口”能看到，不得了
看完火车头，还有这个别错过哦
什么，绿色的车？
不！它有着自己独特的名字！
怀旧！复古绿皮车
▼广九铁路纪念园内绿皮车
（G4记者方盛报道）
墨绿的外表、黄条色带车底
绿皮车，火车时代的一个重要印记
二十世纪50年代至80现代
中国铁路旅客都接触过它
▼细看绿皮车，复古
（G4记者方盛报道）
小小一部火车里满载着老街坊回忆
长24.5米、定员118人
上世纪90年代前，全国铁路上
清一色绿皮车
（摄影：网友oceanpark）
烧水、取暖等全靠烧煤
大多数的车厢没有空调装置
……
这一切对老街坊来说，不是问题
为什么呢？年轻人都不太懂
原来，当年绿皮火车的票价较便宜
即便后来新型空调车体和高铁上线了
可不少街坊仍会选择“绿皮”的
怀旧啊
▼走进绿皮车
（图片来源：网络）
日新月异，老街坊想回味当年情
不妨到这里看看“绿皮车”
▼▼
在广九火车纪念园的这部绿皮车，原属于花都火车站。它是广铁沙段广州东至常德的临客车厢。
车厢已基本在这里安装完毕了
街坊可到园内拍摄火车主题照片
相信文艺青年会大爱这里
在白云路附近更会铺设这个
▼▼
铁轨绿化带
（G4记者方盛报道）
除了拍照，开放后还有各种福利
交通、休憩、管理……逐一完善到位
你，心动了吧？周末约起！
广九铁路纪念园：广州大沙头二马路汇入东华西路的区域
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