时至今日，还有相当多的人在看到NISSAN汽车时叫“尼桑”。但和民间称呼不同的是，在所有官方资料中，NISSAN在中国却都被称为“日产”。NISSAN？尼桑？日产？为什么会这样呢？
在暮四看来，NISSAN之所以被国人称为“尼桑”，大概是和雷克萨斯等一样，在早期进入中国时，由进口商或其他什么人起了个中文名字，以方便售卖。
但和雷克萨斯因为商标被抢注而放弃“凌志”这个名字不同，尼桑这个名字其实是被NISSAN注册了的。
那为什么NISSAN要放弃人们耳熟能详的“尼桑”，而叫“日产”呢？
话说在日语中，NISSAN是这样写的——“日産”，如下面网页截图所示：
而“日産”在日语中的发音这样的——
因此，“NISSAN”其实是“日産”的英文音译。所以归根结底，“尼桑”其实是日语中“日産”的中文音译。而“日産”实际上则是“日本产业”的简称，其官方解释的含义为 “以人和汽车的明天为目标”。
所以问题其实就变得很简单了。在音译和意译之间，最终“日産”选择了后者——“日产”。
所以，其实文章的标题《在中国，为何尼桑要改名为日产？》也是不准确的，因为似乎它并没有改名，而是类似于一个人们都习惯的称之为“张三”的人，后来告诉大家："请叫我大名——张不四"。
当然，也有不少人认为，“日産”之所以弃在国内赫赫有名的“尼桑”而用“日产”，还有一个重要原因。那就是国人对一些事情比较讲究，比较忌讳一些发音...你懂的。
而由于名为“日产”，其也经常被人理解为“日本生产的汽车”。在之前确实也是如此，日产的汽车大都是在日本生产的，但现在来看却并非如此。
目前，国内在售的日产品牌汽车大都是“日産”与东风汽车的合资公司“东风日产”生产的。而且，之前车图腾也跟分享过，目前日产的最大股东其实是法国雷诺汽车，其持有日产公司42.4%的股份（在今年6月之前，这一比例为43.4%）。
所以，“日产”已经不能简单地说是“日本生产的汽车”了。
车 | 图 | 腾
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