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伊藤佳雄在周三举行的该分析师会议上表示，松下一直在与特斯拉紧密合作，并准备加强电池的生产，以配合这家美国电动汽车制造商的目标计划。特斯拉的目标计划是，在今年6月底前将Model 3轿车的每周生产量提高到5000台。
据国外媒体报道，特斯拉公司（Tesla Inc）电池组供应商松下（Panasonic Corp）今天（周三）表示，鉴于电池关键性原材料钴的价格在飙升，打算在不久的将来开发不使用钴的汽车电池。
由于钴价格在最近几年大幅度上涨，各大电池制造商正争相降低锂离子电池中的钴含量，预计电动汽车的普及最终将导致钴短缺。
“我们已经大幅度地减少了钴的使用量。”松下电动汽车电池业务负责人田村健二（Kenji Tamura）在分析师会议上表示，“我们的目标是在不久的将来实现零使用，开发正在进行中。”
松下是特斯拉公司面向大众市场的Model 3轿车的独家电池供应商，这些电池由松下和特斯拉两家公司的合资企业Gigafactory电池工厂生产，该工厂位于美国西部内陆州内华达州。
特斯拉公司本月早些时候表示，使用于Model 3的电池达到了最高的能量密度，同时“显著降低了钴含量”，此外增加了镍含量，并保持了良好的热稳定性。
松下汽车业务首席执行官伊藤佳雄（Yoshio Ito）表示，除了努力降低其电池中稀有矿物原材料的含量外，松下还试图与客户签订合同，“使得该公司能够对冲原材料价格飙升的风险”。
伊藤佳雄在周三举行的该分析师会议上表示，松下一直在与特斯拉紧密合作，并准备加强电池的生产，以配合这家美国电动汽车制造商的目标计划。特斯拉的目标计划是，在今年6月底前将Model 3轿车的每周生产量提高到5000台。
本文来源：IT之家
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韩一冰_NT3945
