科技史上12月23日首例消费者名誉权案

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（原标题：科技史上12月23日首例消费者名誉权案）

1866年12月23日，马尾造船厂建立,自建厂至1907年，马尾船政经历了从跟洋人学造木壳蒸汽兵轮到1875年辞退外籍技师，自行设计建造舰船，实现了自主建造木壳—铁木合构—钢制舰船的质的转变，共制造出大小船40余艘，成为当时我国规模最大，造船最多的造船厂，也是当时远东地区规模最大的造船基地。辛亥革命后，马尾船政改为福州船政局，又创设了飞机制造工程处。

毕业于美国麻省理工学院航空工程系的巴玉藻、王助、曾诒经等中国年轻科技人员，经一年多努力，于1919年8月，制造成功了中国第一架“甲型一号”双翼水上飞机(1910年法国的费勃成功地解决了水上飞机的起降问题，制成世界上第一架水上飞机。) ，此后又造出了双座教练机、海岸巡逻机、鱼雷轰炸机等17架飞机，并培养了我国自己的飞行员。这使福州船政不仅是舰船的发祥地，还成为中国航空工业的摇篮。

马尾造船厂建立

1980年12月23日，第一只人工授精怀胎的美洲狮在英国伦敦动物园出世。在这只美洲狮出生前曾进行了三年的研究工作。这项研究的成功是对保障繁殖美洲狮和其它濒临绝种的动物的一个突破。母狮在人工授精前注射了荷尔蒙，以引起卵巢的兴奋活动。在长达九十五天的怀胎期间，检查了血液中荷尔蒙的液位，并用纤维光学的检验方法观察了子宫。这只小美洲狮出生时重约零点四公斤，一个月后已达二点五公斤，取名“庞妮”。

第一只人工授精的美洲狮出生

1986年12月23日，仅用一次性装油的实验飞机“旅行者”号完成了历史性的环球飞行之后，安全降落在加利福尼亚。这次25012英里的旅行用9天零3分44秒，创造了中途不加燃料长途飞行和机上两名乘员耐力的纪录。

飞行员理查德-G-鲁坦把飞机飞到了爱德华空军基地。他用“最近一次重要的大气层飞行”来形容这次功绩。他补充说：“我们以公民的私人身份进行这次飞行。这很能说明美国的自由。”

他的副驾驶员杰阿娜·叶戈说：“我实际上绝没有觉得害怕。”但她在升入高空时皮肤出现几处青紫作了外科处理。在降落前7小时，出现最危险的情况。当时后部发动机停止了工作，但是前部发动机发动了，于是化险为夷。“旅行者”号载了5倍于自身重量的燃料。人们期待这次飞行将导致更多的高效燃料的飞行。

超轻型飞机进行不着陆环球飞行

1991年12月23日，倪培璐到中国国际贸易中心开设的惠康超级市场购物。购物后离开该市场时，被市场工作人员追出拦住，将其带到办公室盘查质问。最后倪培璐被迫摘下帽子、解开衣服、打开手袋，由惠康超级市场工作人员检查。该场工作人员检查未发现异常后才向倪培璐道歉并放行。

1992年6月3日，倪培璐向北京市朝阳区人民法院提起诉讼，认为被告的行为严重地侵犯了她们的名誉权。1992年11月18日，经法庭调解，原告倪培璐和被告中国国际贸易中心一致同意，由被告给付原告两人补偿费2000元。这个案件成为我国大陆首例消费者名誉权案。

我国大陆首例消费者名誉权案

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