（原标题：人走楼空 空中巴铁闲置两个月无人问津）
据中新网爆料：网红“巴铁”公司已撤离，“巴铁1号”停在硕大的车棚内占据三条车道影响交通，无人问津。
距火车站一公里外的北戴河区富民路南端，“北戴河‘巴铁1号’”静默地停在硕大的车棚内，车身上蒙着一层厚厚的灰尘。
“已经两个多月没动过了。公司(指巴铁科技发展有限公司)的人早都撤走了，我也联系不上。”现场的一名看护人员说。
获誉“空中巴士”的“巴铁”因为“上层载客，下层通车”的设计，曾被美国《时代周刊》列为2010年全球50大发明之一。今年8月初，长达22米的“巴铁1号”试验车在秦皇岛北戴河区首测亮相即引发社会关注。c可行性遭人质疑。“巴铁”公司背后的投资方北京华赢凯来资产管理有限公司(以下简称“华赢凯来”)也被质疑打着PPP项目旗号，大搞P2P融资。
还有网友爆料：“自己家里人就有曾在那家公司供职的，作为技术人员。本来被忽悠过去也是因为觉得希望中国汽车工业能进步所以去了。到了之后第一个项目还可以，比较脚踏实地的做汽车，也拿到了中字头的企业投资。后来转空巴项目后他就异常失望。领导决策层都是在讨论如何忽悠风投砸钱，根本不考虑技术可行性。技术研发人员待遇差也就算了，厂房里做设备和调试，基本的安全防护措施都没有，现场涉及到电气这块没有专工，还有不少大学毕业生被骗过去做项目，连实操经验也没有。很多带电操作都很危险，但是现场连双绝缘鞋都看不到，去年实在看不到希望就跳槽了。空巴项目前后忽悠了两轮投资。这次是第三轮了。”
据悉秦皇岛市政府与巴铁科技发展有限公司选定北戴河区车站富民路部分路段作为“巴铁”试验线，路段总长300米。巴铁科技发展有限公司在试验路段主要进行轨道铺装、“巴铁”临时站台修建、模型试验车组装试运行及临时组装仓房建设，合作期限截至2016年8月31日，但目前巴铁科技发展有限公司方面没有对此回应。
本文来源：中关村在线
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王晓易_NE0011
