（原标题：谁说无人机只能送小包裹，加拿大设计师准备让它们运送集装箱）
摘要：在机器人的世界里，送货无人机拥有自己独一无二的特性，未来它们将替代快递小哥，每天繁忙的在空中往返，将我们的货物投递在家门口。不过，这些家伙们可不像快递小哥的三轮车，想送个大件的货物们对它们来说就有些不现实了。因此，要想在未来摆脱做配角的命运，无人机就需要变大变强。著名的加拿大庞巴迪公司（生产私人飞机）拥有一家名为Imaginactive的非营利性网站，在这里它们会放出概念，而有才的网友们则负责设计。这些设计中不乏一些天马行空的产品，当然其中也有许多着眼实际的，名为Shango的概念无人机就是其中的佼佼者。这款设计诞生于今年4月，由加拿大空军退役飞行员Tom Hobbs设计，他想让无人机替代集装箱运输船，彻底革新现有的交通系统。如果该概念成真，未来无人机就会成为全球物流的中流砥柱，为我们提供时髦绿色的新生活。
对于Shango的特性，Imaginactive在网站上描述道：
Shango是一种全新的航空器概念，它可以在海陆贸易通道受阻的情况下搭载40英尺长的联运集装箱跨越非洲或地中海。此外，它还拥有垂直起降能力，可以适应各种地形。在紧急情况下，Shango还可快速执行食品药品投送和救援任务。
如题图所示，Shango的两台喷气式引擎可以旋转，这在垂直起降时非常重要。其货仓则藏在机鼻后，可以容纳一整个集装箱。
凭心而论，Shango的设计还算不错，不过稍加改动它还能变得更好。今天，在《环球邮报》上，庞巴迪就针对该设计指出了一些改进方案。它们想将原有设计中的传统飞机造型改成无人机常用的四轴飞行器造型。
庞巴迪公司写道：
集装箱无人机可以从平板卡车上运走集装箱并在偏远地区搭建房屋。此外，它们还能成为工地和港口的“超级工人”，执行集装箱的管理任务。拥有多任务属性是集装箱无人机的必由之路，不过首先它们要在成本上大大低于现有的直升机，此外在可靠性和安全性上也要有保证。
虽然想将集装箱无人机量产在技术上还需要过多道坎，但光是这种奇思妙想就能让人兴奋的起鸡皮疙瘩了。
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王晓易_NE0011
