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低电量报警设置和一些其他设置
四、超长续航篇
最后说说续航，此次测试里程合计50公里，全程高速档，单人78公斤，路况走走停停，路况好的时候全部极速。出发时电量93%，结束时电量29%。平均每公里耗电1.28%，也就是说在极速状态下满电应该能80公里左右，这个续航是相当可观的，要知道平时我们不会如此急起急停，满把油门的行驶的，如果平时25-30迈的速度续航120公里是没问题的。并且大家也不必要拘泥于数字，电动车的续航里程和你的骑行方式是息息相关的，你载重越大，速度越快续航必然少，相反则高。平时城市出行八，九十公里的续航足够用了，何况电池那么轻，拆卸充电也方便。
这是起始仪表，可以看到电量93%
这是单程路线信息截图
全程路线信息
这是结束时候的仪表，剩余电量29%，行驶里程50公里
总之，雅迪Z3给人的感觉就是“酷”！ 外形酷，性能酷，理念酷，行驶在街上引人注目。
Z3的设计、配置与做工将国产电动车带到了一个新的高度，雅迪作为一家上市企业，细心搞研发，用心做产品，为我们带来如此出色的一款电动车，想必你也动心了吧？与众不同的你当然要拥有与众不同的车。
本文来源：网易数码
责任编辑：
刘杰_NT5310
