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三、高端设计篇
雅迪Z3配备前后双碟刹，以及军工级防扎轮胎，实际测试中最高时速的刹车距离大概在7米左右，不过为了安全建议大家避免急刹，提前判断路况。
后轮电机为GTR-2代电机配合黑金刚控制器，共同构成GTR2代宽频动力系统，在加速过程中有明显的推背感，这可是只有燃油摩托车和汽车才能体会到的感觉，并且行驶中非常安静，几乎听不到任何声音，这也是高素质电机的标准。
这是驾驶视角，车把正中是钥匙门，整个设计简单干练。
前后转向灯都是这种菱形设计，连接杆是软的，随你怎么折都不会断。
后减震为双气囊减震，双人和载重物想必不在话下。
后座脚蹬为金属折叠型，感觉非常厚实，用料够足。
尾灯的设计也比较新颖，配合LED刹车灯后面车辆可以清晰看到你的位置。
这是两侧防摔设计，当车倒下的时候不至于直接碰撞车身，平时也可以脚踩。
后座打开后的样子，空间够深，平时放点雨衣杂物什么的足够了。
整车电源开关。
本文来源：网易数码
责任编辑：
刘杰_NT5310
