大众公司面临的指控包括诈骗、不当竞争、精神损害、非法宣传和危害公众健康等。呈上法庭的一长串起诉人名单意味着大众公司将卷入一场形势复杂的诉讼战争。在尾气排放检测中使用作弊软件为大众公司招致来自四面八方的反对和斥责。
为了迎接这场一触即发的诉讼战争，大众公司聘请了最擅长打这类“赌公司存亡”官司的律师事务所之一——美国凯易律师事务所。英国石油公司在遭遇墨西哥湾漏油事件之后就聘请了这家律所，日前此案已经以处罚该公司208亿美元结案。
9月21日美国司法部针对大众公司开启刑事调查。28日德国不伦瑞克检察院对其展开欺诈调查。8日该检察院下令搜查大众公司总部，以获取相关证据。10月2日法国巴黎检察院以危害公众健康对大众公司展开调查。
报道称，美国司法部在美国环境保护署的协助之下，率先对大众公司发难。美国对于汽车制造商的疏漏一向采取绝不姑息的态度，不过达成庭外协议的情况也很常见。2014年美国通用汽车公司因发动系统问题导致124人丧生而接到将近10亿美元的罚单。同年日本丰田汽车公司也因加速器问题与34人死亡有关而被罚12亿美元，这是美国政府对汽车制造商开出的最高罚单。
与上述情况不同的是，尾气排放造假并未对驾驶员的生命安全造成直接损害，而这也是此次危机爆发以来大众公司一直用来为自己辩护的借口。最近大众公司在每份公报的结尾都是这么说的：“所有受影响的车辆在技术上都是安全且适于驾驶的。”
与丰田公司不同，大众公司并没有否认错误，而是勇敢地承担起责任。而且目前也没有证据表明受影响汽车的系统可能导致死亡。不过近日西班牙卡斯特利翁省的一名用户将大众告上了法庭，原因是自己6年前购买的一辆受影响的大众汽车可能是导致自己罹患肺病的“帮凶”。
美国国会议员弗兰克·帕隆日前表示，有人会为此锒铛入狱。他的预言很可能变成现实。法律专家认为，或许大众公司将有不止一位高层面临牢狱之灾。如果行为人主观上存在恶意，就应当承担刑事责任，而在此案中这一条件已经具备。
专家表示，用户可以要求大众公司退还购车款，因为该公司实际向他们销售的产品与销售合同中规定的不符。在德国已经有起诉人要求该公司退还购车款。实际上，低排量是很多用户最终决定购买大众汽车的决定因素。
报道称，在西班牙一名女性用户在法院起诉大众公司，要求该公司赔偿2.5万欧元。这名不愿意透露姓名的用户表示，大众公司的所作所为导致她拥有的该品牌车辆贬值，使她蒙受了物质上和精神上的双重损失，因此应当获得赔偿。她还表示自己感到非常失望，排量低一直是她喜欢开这辆车的原因之一。她的律师则表示希望大众公司能够承认欺骗了用户，并给其造成了损失。
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王晓易_NE0011
