今日，由微微拼车发起的“兰博基尼为你代步，霸道总裁为你当司机”活动已正式启动，记者了解到，昨日微微拼车官方已经神秘派出一辆黑色保时捷先行试水。
据悉，“超跑约”活动自4月8日启动以来，受到拼友们的热烈追捧，报名人数过万。主办方表示，为配合拼友们的热情，决定请五位知名企业的总裁，在4月15-17日这三天的上下班高峰期，开兰博基尼接送微微拼车的拼友。先行拼到保时捷的拼友翁先生目前从事新媒体运营工作，他告诉记者：“昨天下午要去中关村办事，因为公司位置略显偏远，地铁站还未开通。走到公司大门口，想想还是先试试微微拼车，没想到无意间的一次拼车，竟开启了人生第一次Panamera豪车之旅，非常惊喜，非常意外，男人对豪车的狂热……从3岁到83岁，没有例外!”
开保时捷接拼友的第一位“霸道总裁”是用友畅捷通的任总，他表示经常使用微微拼车：“非常喜欢。首先，开车上下班有人同行，能认识不同行业的人，接触到不同的信息，对自己的生活圈也是一种扩大和助益。另外，拼车出行节能缓堵，分摊油费，节省出行成本。我一直在号召身边的同事使用微微拼车，公司非常鼓励员工使用这款公益软件。大家一起来创造北京的蓝天。”
据悉，微微拼车现已入驻50多个城市，6月1日前将入驻全国100城市。由微微拼车创始人王永先生的真实拼车故事改编，并由他主演的电影《顺风车》将于今年6月5日全国公映。此次声势浩大的“超跑约”活动，不排除是在为其电影造势。
王永先生表示：“这次活动的主旨是为了吸引更多人来下载并使用微微拼车。我一直倡导，大家一起来做一件有趣的事，环保也好，公益也好，都在乐趣中完成，同时能为拼友带来惊喜，何乐而不为呢?”
在O2O出行市场，出租车的补贴大战刚刚偃旗息鼓，硝烟还未尽散的战场又迎来了拼车应用的补贴大战。众所周知，拼车APP补贴的力度主要靠公司获得的融资额来支撑。但如果仅靠融资的钱补贴用户，来推进整个行业的前行，这种做法又能维持多久呢?王永坚定地认为：“仅靠补贴来吸引和留住用户，这种做法本身就不环保、不绿色，真正可持续发展的O2O出行软件，一定是靠优质服务取胜。”
图片左为乘客翁先生，右为用友畅捷通的任总
拿起手机，下载微微拼车APP，发布路线，分分钟邂逅霸道总裁和超级跑车!
本文来源：IT168
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王晓易_NE0011
