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磁浮底盘/全铝车身 凯迪拉克新CT6上市28.99万起

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网易汽车10月22日报道  10月22日,凯迪拉克行政级全尺寸豪华轿车新CT6焕新上市,共推出3款车型,全款一口价28.99万元-32.99万元。

新车基于专属旗舰豪华平台打造,采用全铝车身并升级多项配置,搭载33英寸环幕式曲面屏和全新V5.0车机系统。同时,凯迪拉克新CT6配备了百万级磁浮底盘,采用和法拉利SF90同款的MRC电磁悬挂,可达到毫秒级响应。新车还新增了“云端谧境”内饰配色,强化座舱空间感,为用户带来更多选择。

磁浮底盘全铝车身 凯迪拉克新CT6上市28.99万起磁浮底盘全铝车身 凯迪拉克新CT6上市28.99万起

上市权益方面,新车提供“战损焕新礼”和“限时膨胀礼”,还有“忠爱礼”、“续保礼”、“金融礼”、“保养礼”等共计8大限时权益。

“战损焕新礼”:3年内,单次车损超过购车价30%,凯迪拉克将免费为用户置换一台全新同款CT6。

“限时膨胀礼”:从今天起到双十一,只要支付5000元定金,就可以抵扣15000元购车款。

“金融礼”:享超低利率0.99%起

“保养礼”:次年保养买一送一

“续保礼”:第二、三年续保基金,价值至高4,000元

“维修礼”:3年出险维修补贴,价值至高36,000元

“忠爱礼”:专享10,000元再置换补贴

“质保礼”:超长质保权益,整车3年不限里程,动力总成8年16万公里质保

新车外观变化不大,承袭凯迪拉克钻石切割美学,与品牌旗舰Celestiq外观设计一脉相承。前脸采用大尺寸盾形格栅设计,内嵌105个V型徽标,应用深黑高电镀亮漆面材质,还有钛合金镀铬饰条点缀,更显格调。同时搭配直列式9模组LED矩阵大灯,进一步突出了车身宽度,整体设计彰显出了旗舰轿车的气场。

车身侧面线条流畅,采用双腰线和传统门把手设计,提供18/19英寸轮毂;车身尺寸方面,新CT6长宽高为5223×1890×1473毫米(1480毫米/19英寸轮毂),轴距3109毫米,经典的短前悬、长后悬设计,和50:50的车身比,更显优雅。

车辆尾部,采用LED飞翼尾灯,搭配贯穿式的镀铬饰条与双边排气,以及小鸭尾扰流设计,提升了运动感。

车身颜色方面,新车提供曜石黑、阿拉斯加白和曼哈顿灰三种选择,内饰颜色也有三种选择,分别是暗夜骑士(黑)、云端谧境(白)和歌剧魅影(红)。

内饰上,凯迪拉克新CT6采用新环抱式游艇内饰设计。全系标配33英寸9K Mini-LED环幕式超视网膜曲面屏,搭配电动真皮方向盘,还有8英寸全彩HUD,可显示导航、ADAS、通讯及音乐等娱乐系统信息。

磁浮底盘全铝车身 凯迪拉克新CT6上市28.99万起

同时,新车全系标配电动开启手套箱,拥有26种颜色氛围灯,发光迎宾门踏板、电容式触控LED前后排阅读灯等配置。

磁浮底盘全铝车身 凯迪拉克新CT6上市28.99万起

内饰用料上,凯迪拉克新CT6采用Fine Nappa半苯胺真皮包裹和菱形格纹绗缝工艺,中控台储物装饰盖板等应用天然白栓木,纹理细腻,还有高级拉丝真铝饰条装饰,提升设计质感与格调。

同时,新CT6前排座椅支持16向调节、3档通风加热,以及还有3D Haptic振动提醒功能、头枕内嵌AKG音响、副驾后排控制、记忆座椅等功能,通过加长座椅滑轨、遥控按钮、中央扶手等,提升乘坐舒适度和空间利用率。

磁浮底盘全铝车身 凯迪拉克新CT6上市28.99万起

虽然是燃油车,但凯迪拉克新CT6拥有电车级整车静音性能。新车采用与劳斯莱斯同级厚度的声学前挡风玻璃、前排双层夹胶隔音玻璃,搭配全车32处空腔填充发泡材料、行李舱高密度吸音材质及ANC主动降噪系统,打造电车级静谧座舱。

音响方面,凯迪拉克新CT6采用19扬声器AKG录音棚级高保真音响系统,应用最先进的Quantum Logic Surround环绕声技术,带来沉浸式感官体验。

磁浮底盘全铝车身 凯迪拉克新CT6上市28.99万起

新车基于专属旗舰豪华后驱平台打造,纵置后驱布局,并采用同级唯一全铝车身,车身含铝量相较于同级车型(56E)提升300%。也因此,车长5.2m的新CT6,整车质量仅有1.76吨,和一些中型轿车相近。

磁浮底盘全铝车身 凯迪拉克新CT6上市28.99万起

新车也采用同级唯一全铝底盘,前悬架采用铝制轻量化双横臂独立悬架、后悬架采用铝制轻量化多连杆独立悬架。

该底盘也是百万级磁浮底盘,配备MRC主动悬挂,是业内最先进的主动式可变阻尼悬架系统之一,源自军工领域。新CT6的第四代主动电磁感应悬挂系统(MRC 4.0),与法拉利SF90同源,每秒可进行1000次路面扫描,毫秒级响应调节悬架阻尼,根据实时路况与驾驶模式智能切换悬架软硬,在过滤路面颠簸的同时,也能精准操控,保证过弯的支撑性。

磁浮底盘全铝车身 凯迪拉克新CT6上市28.99万起

安全方面,新车采用五环八纵全笼式车身结构,应用高精钢铝混焊工艺,整合11种复合材质与5大精密加工工艺,实现36.6kN·m/deg的车身抗扭强度。前纵梁、门槛板选用航空级7系铝合金,乘员舱核心结构以热成型钢强化加固,前后防撞梁、车门内部也均配备了加强架构。

主动安全上,新CT6全系标配23项高阶驾驶辅助系统,并搭载3D Haptic振动座椅专利技术,新增标配360°全景影像,提升整体的安全性。

磁浮底盘全铝车身 凯迪拉克新CT6上市28.99万起

磁浮底盘全铝车身 凯迪拉克新CT6上市28.99万起

动力方面,新车依然采用2.0T发动机,搭配凯雷德/BW同款全进口纵置10速自动变速箱,最大功率174kW,峰值扭矩350牛·米。

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