李攀：全新深蓝S07打造同级豪华内饰天花板

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网易汽车9月1日报道 8月29日，以“领潮而立，向新而行”为主题的第二十八届成都国际汽车展览会正式拉开帷幕。网易汽车邀请各位行业领袖走进访谈间，共同探讨汽车产业新趋势下的品牌破局与新生。

媒体日当天，网易传媒副总编辑张齐对话深蓝汽车品牌总经理李攀，聚焦全新深蓝S07首发，展望加速出海，剖析未来3-5年深蓝品牌"活得好"的关键因素有哪些。

7月29日，中国长安成为第100家一级央企。谈到新长安对深蓝的影响，李攀认为，首先是员工增强了使命感和责任感，“反映到工作中，你会发现我们在非常快速地推产品。”

8月1日，深蓝S05全球超长续航版上市；

8月8日，深蓝L06官图公布；

8月13日，2026款深蓝L07上市；

8月20日，深蓝S05、深蓝S07埃及上市；

8月29日，全新深蓝S07焕新登场、深蓝S05 520km纯电版升级推出……

深蓝已经出现加速奔跑的态势，“新央企对战略有多大影响？其实没有，因为战略是很早就定好的。”李攀表示，“我们现在就是坚决执行好、落实好，这可能是接下来我们要去做好的事情。”

作为长安体系内部最先锋的品牌之一，深蓝汽车一系列新品密集上新，诠释“科技运动潮牌”的品牌定位，在未来5年，深蓝还将推出30款全新主流车型和差异化车型，满足不同用户的购车需求。

深蓝S07自2023年6月发布，两年时间积累了25万多的用户，李攀认为正因为有这25万用户的口碑和建议，才有了如今的全新深蓝S07。

面对市场新需求，全新深蓝S07有四个核心变化：

首先是更豪华的外观内饰。全新深蓝S07车身融合流畅线条与力量感型面，内饰则通过全新豪华游艇设计与环抱式悬浮中控台设计，营造出高级感和舒适感。新车提供月雾灰、热浪橙、暮烟紫三款内饰色彩，搭载前排双零重力按摩座椅，支持主驾16向、副驾14向电动调节。

其次是更舒适的驾控体验。新车全系标配FSD可变阻尼减震器与HRS液压式回弹止动器双阀黑科技，通过毫秒级分频滤震技术，精准化解路面冲击。其后铝合金H臂结构的轻量化设计，不仅赋予底盘更高灵活性，更显著提升了摆臂的耐久性；前悬架则全系标配液压衬套解决方案，进一步过滤细碎振动。

再次是更智能的华为智驾。全新深蓝S07是同级唯一全系标配华为乾崑智驾ADS SE的车型。其所采用的全新WEWA架构，搭载华为乾崑智驾ADS 4 SE，使车辆通行效率提升20%，重刹率降低30%。新车还搭载高通第四代数字座舱平台骁龙8295P芯片，并全面接入AI大模型。

最后是更强的续航能耗。全新深蓝S07增程版所搭载的深蓝超级增程2.0系统，实现了至高300km的超长纯电续航与1385km的综合续航（CLTC），馈电油耗低至3.8L/100km（NEDC）。全新深蓝S07还拥有超级纯电版本可选，提供550km超长续航里程（CLTC），搭载宁德时代电芯、金钟罩电池，峰值功率高达200kW。

作为长安“海纳百川”计划的重要承载者，深蓝汽车坚定推动出海加速落地。李攀介绍到，深蓝S07已畅销全球超70个国家和地区，深蓝L07、S07、S05、G318、S09等车型已导入东南亚、中东非、中南美、欧亚、欧洲等五大海外市场。

“现在深蓝海外销量大概能占总销量的20%多。”李攀说道，2025年1-7月，深蓝海外销量已突破2.3万辆，超过去年全年水平。

深蓝产品开发之初，便以“生而全球”的理念，贯彻全球车标准，锚定最严苛的欧盟标准(安全/环保排放等)进行产品开发，WVTA新车上市认证。在设计方面，深蓝汽车也以全球车为标准，整合来自31个国家的顶尖设计师资源。其中，S07由意大利设计师Bertrand Bache主导，S05获IF DESIGN AWARD 设计奖。

“我们要高质量出海，每个国家情况都不一样，经营方面我们渠道有的会合在一起，有的会独立运营。”李攀介绍道，“出海是‘一国一策、一区一策’，没有很固化的一个策略，但是加速出海这一点，是肯定的。”

自今年慕尼黑车展起，深蓝全球化开启加速度，9月份，深蓝三款产品（S07/S05/G318）将完成在20个国家地区上市，今年将覆盖全球超90+国家和地区，加速推动中国新能源汽车驶向全球。

本届成都车展，全新深蓝S07以“新央企 新华流”姿态登场，展台新品频出，观众络绎不绝。这得益于深蓝汽车坚持长期主义的结果。

一直以来，深蓝汽车搭建起与用户的直接沟通的桥梁，发起多场用户恳谈会。从产品升级、服务提档、传播推广等五大维度，精准归类用户核心诉求，并拉齐各团队共同推进解决。

在分析总结用户建议后，深蓝汽车与华为展开深化合作。现阶段，深蓝L07、深蓝S07已实现全系搭载华为乾崑智驾，深蓝S09更是具有高阶的智能化实力，首搭华为乾崑ADS 4、HarmonySpace鸿蒙座舱5。未来，深蓝将继续加大与华为智能汽车解决方案的合作规模，推进新技术在智能电动车领域的快速落地。

于此同时，深蓝与IGBT龙头强强联手，专注汽车功率半导体芯片和模块的研发、生产及应用，完善三电领域产业布局，保障核心技术部件自主可控。

未来3-5年，深蓝汽车将进入快速发展期，李攀对深蓝寄予厚望，“从规划的角度，我们希望未来的深蓝是可靠、值得信赖、有品牌特色、有运动驾趣的一个品牌。”

要实现这一愿景，李攀认为深蓝要保持年轻运动化的设计，提升用户体验，坚持长期主义。“继续秉持行业标杆的产品力，不断提升产品体验，并与全球用户共同探索更自由、更从容、更值得期待的美好旅程。”