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梯形车架 - 久经考验的梯形车架，不仅延续了非承载式车身的传统，而且在更适合现代化生产工艺的同时，拥有了空前的抗扭强度。这令其不仅能符合所有碰撞标准，还能有效隔离悬挂所产生的噪音和震动。傲骨铿铮，为您的传奇征程夯实基础。
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奔驰G63 4X4加宽了轮眉，新增加了车顶行李架，并还设置了专门的梯子可以方便拿取行李，尾部备胎也看上去更大，整个新车离地间隙变得更高，尾部还新增了一个辅助保险杠。肉眼可见的越野性能全面提升。
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低速越野档 - 启动低速越野档（LOW RANGE）或开启差速锁，即可令您的座驾进入G模式，为您调整底盘和转向机构的减震特性以及油门特性，避免不必要的换挡。哪怕遭遇仅有一个车轮有抓地力的极端情况，它亦能助您精准操控，所向无前。
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三把100%差速锁 - 为应对严苛地形，G级越野车配备了3个100%差速锁，让各个车轮能够独立转动，补偿因车轮速度不同而引起的转速差，并平均分配驱动扭矩。同时，还配有中央差速器，以补偿不同速度所产生的车轴转速差，令您无论面对何种崎岖，皆能视为坦途。
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全时四轮驱动系统 - 全时四轮驱动可将发动机扭矩有效分配至4个车轮，差速齿轮可平衡各个车轮的转速差，从而提供足够应对任何路况环境的强大牵引力。无视前路崎岖，尽释戎马豪情。
本文来源：经销商供稿
责任编辑：
王晓易_NE0011
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