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LIFE1.5L 124马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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2023款 1.5L CVT SPORT心动版 | 9.78万 | 电仪 | 3.00万 | 询底价 |
2023款 1.5L CVT SPO-SS灵动版 | 10.88万 | 电仪 | 3.00万 | 询底价 |
2023款 1.5L CVT CRO-S乐趣版 | 10.28万 | 电仪 | 3.5万 | 询底价 |
2023款 1.5L CVT CRO-SS灵趣版 | 11.28万 | 电仪 | 3.5万 | 询底价 |
以上表格是行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
本田LIFE新款车被称作是2023款,发动机型号从L15B5变成了L15CE,最大功率从96千瓦变成了91千瓦,少了5马力,扭矩从155牛·米变成了145牛·米,少了10牛米。简单来说就是大约少了一辆110排量摩托车的动力,要说很明显吧倒也不至于,但是本田LIFE本来就轻,这减少的动力还是有影响的,当然要是真的只买菜代步,你完全可以忽略它的变化,车都不是用来撞的,还能怕动力不够?
本田LIFE定位是小型车,其兄弟车型飞度当年卖得非常火,性能不错可靠性不错开起来也不错,但是国产车崛起之后,飞度和LIFE的指导价格就已经可以买到2.0T的车型了,即便是优惠降价之后的价格,也能买1.5T的紧凑型轿车,那也是全方位的胜出。这样一来,本田这类车的销量会大打折扣。果不其然,飞度从年中开始就下滑,掉到了现在的4000辆上下,对于这么一辆小型车来说,这销量算好的。相比之下,价格没那么优惠的本田LIFE可就没这么好运了,销量一路下跌,现在只有800多辆,惨不忍睹。
其实从本田LIFE和飞度的销量差就能看出来,降价是两款车的唯一出路,我们觉得起售6万8万5封顶才有真正的竞争力。平心而论,我们很喜欢飞度,它甚至在很多方面能称作是完美代步车,空间很大,开起来也舒服,动力勉强变速器平顺。但就这么个真正的代步买菜车在我国却卖出了紧凑级车的价格。我们一直在强调,的那个用钱说话的时候,手是最诚实的。十万买个本田LIFE的中配,为何不去买一辆纯电车呢?好我知道大多数人接受不了纯电,但这价格再加个一万就能上比亚迪混动了,全方位升级。就算不要混动不要带电的,8万多的逸动艾瑞泽5名爵5是哪里不香了?而且SUV都可以买紧凑型了。所以,我真不知道除了所谓的可靠口碑外,真的有必要买这么一辆动力减弱的改款车呢?
第一重保障:原厂正规商品车 确保全新车非事故返修车。具体优惠价格以电话或到店签订购车合同为准。
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- 厂商指导价(万):82.8~261.2万
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