天津
最近一年,新能源的风越吹越盛,身边买电动车的人也越来越多,说起对电动车的评价,用过的都说香。于是在今年初笔者也跟风入手了一台新能源车,就是这辆江铃集团新能源小麒麟(以下简称小麒麟)。经过一段时间的接触之后,我的生活发生了不小的变化。
家里面还有一台开了四五年的燃油车,现在因为小麒麟的加入,那台车也就开的很少了。日常出行,买买东西,逛逛超市甚至周末去会会朋友,小麒麟完全可以胜任。并且小麒麟的用车成本比燃油车低不少,自己装了充电桩,白天用车,晚上回家充电,第二天继续满电出发。
我家距离公司差不多25公里,每天往返50公里的距离,而小麒麟的标称续航达到了175km。换句话说,正常情况下,哪怕偶尔出去逛个街,这台车也可以做到3天充一次电。小麒麟的电耗基本可以做到一毛钱一公里,比燃油车节省不少。小麒麟现在已经成为了家里的主力用车。
合资品质加持,安全出行陪伴
对消费者来说,相较那些浮于表面的宣传噱头,完善的安全配置与扎实可靠的品质更具吸引力。别看小麒麟身材不大,价格也十分亲民,但却有着合资品质的加持,在做工用料以及安全性上却一点不马虎。
除了高品质的电池与电机,小麒麟还配备了ABS+EBD、自动落锁、坡道辅助系统、倒车雷达与倒车影像、胎压监测等功能,所以哪怕是新手女司机,也可以大胆开车上路。小巧的车身加上倒车影像与倒车雷达的帮助,无论是马路上的侧方停车,商场里面的倒车入库,还是非标准车位,都可以轻松进出。
内外兼修,小麒麟不只有内涵
无论是炫酷的颜色,又或者是小巧玲珑的车身,小麒麟外观给人的第一眼感觉就是精致。不仅如此,小麒麟的内饰也同样值得一番细品,不仅有超大的触控大屏,撞色座椅更是内饰的点睛之笔。因为采用了五门四座的布局,第二排乘客进出更轻松。后排座椅支持放倒,旅行出游装再多东西也不用担心放不下。座椅由皮质包覆,触感细腻又更富高级感,为乘客带来更舒适的乘坐体验。
结束语:
作为家庭第二辆车,除了省心、安全外,我更多考虑的是车辆实用性以及养车成本,小麒麟就能很好的满足我的需求。开着小麒麟上下班,也可以避免风吹雨淋,作为一款专为通勤代步而生的小车,不管是对新手的第一辆车还是对于两口或者三口之家的第二辆车,都是非常合适的选择。
本文来源：经销商供稿
责任编辑：
王晓易_NE0011
