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刘继升:新生态体系下 江铃福特科技要"带消费者去玩"

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网易汽车4月21日报道

当疫情过后人们逐渐复苏的旅游热情,遇上既具备工具属性,又兼顾可玩性的江铃福特科技皮卡,一场充满未知与挑战的奇妙越野旅行,即将开启。

在本届上海车展期间,江铃福特汽车科技(上海)有限公司(以下简称“江铃福特科技”)集结旗下多款明星产品,包括全新标志性中型皮卡福特Ranger参数图片)、传奇硬核SUV Ford Bronco以及臻三排大七座宽适SUV福特新领裕,高能亮相。以Live Show的形式,充分展现出品牌“野性”、“强悍”的特点,邀请中国消费者“一起探险,一起野”。

江铃福特科技总裁刘继升也在活动期间接受了网易汽车采访,揭秘江铃福特科技是如何“带着消费者去玩”的。

寻找车市蓝海 打造最强”去玩”矩阵

近年来,伴随着全国多地逐步放开皮卡进城的限制,以及硬派越野车市场的洗牌,中国皮卡与硬派越野车市场即将呈现出增长趋势。

察觉到这一趋势的江铃福特科技开始快速思考自身的产品定位,以期找到立足中国市场的核心优势。

“这个问题我们内部花了几个月的时间来讨论。我们现有的产品包括福特新领裕、福特领睿等。这些车本身是适合去玩的,但没有办法带你到深山野岭,是偏城市化的SUV。我们在做内部讨论的时候,非常清晰地感觉到,要在中国市场跟140多个品牌去竞争,如果没有自己的特性将会是非常艰难的。所以,我们应该做的是福特谱系里最好、最出众的产品,然后在它所在的细分市场把产品讲透,这是在消费者心目中最容易打出定位的方式。”

在刘继升看来,如果江铃福特科技动作够快,能把这件事情做得够好,相对其他竞争对手来说,就建立了一个比较长期的蓝海。这个蓝海能确保在竞争很残酷的时候,仍有消费者愿意跟品牌交朋友。

那么,究竟什么样的产品可以肩负其这样的重任?这个问题在把福特Ranger和Ford Bronco引入体系之后,有了答案。

“我们就是‘带你出去玩’的。从Ford F-150猛禽、福特Ranger到Ford Bronco,它们都具备很强的玩的属性——越野能力强、通过性好、耐久性与可靠性非常高。当你出去玩的时候,无论玩多长时间,你都不希望车子出现问题,它需要能够把你安全地带出去玩、去跟别人竞赛,然后还要能够安全地把你带回来,这就是我们把福特全球最好的产品引入的原因。”

通过引入Ford F-150猛禽、福特Ranger、Ford Bronco,让它们和福特领裕、领睿一起,江铃福特科技形成了一整个“去玩”的矩阵。

引入最强皮卡王者 体验独一无二生活方式

“皮卡只有两种,一种是福特皮卡,另一种是其他”。促使江铃福特科技喊出这句口号的,是强大产品力所带来的底气。

作为转型的第一步,江铃福特科技首次将传承了百年福特皮卡基因的全新标志性中型皮卡福特Ranger引入国内,作为皮卡王者Ford F-150猛禽的纯血兄弟,如今已发展到第五代车型的福特Ranger已有近50年历史。

在耐用性方面,福特Ranger采用远超行业30%的耐久测试;单台车历经150万公里的严苛考研,验证里程可绕地球40圈。

超高的测试标准,同时造就了福特Ranger超硬核的可靠性。在墨西哥恩塞纳达举办的2022年Baja 1,000越野拉力赛中,Ranger Raptor凭借同级最优的越野通过性及福特百年造车经验的顶级调校,最终以26小时21分钟完成了1000英里(约1610公里)的比赛路程,并赢得该组别冠军。

而福特Ranger作为一台多用途皮卡,能够满足工作、家庭、玩乐等各类场景的用户需求,这也使其成为全球累计销量超800万台的明星车型。

除此之外,另一款明星车型——Ford Bronco同样表现不俗,作为SUV史上的明星级产品,Ford Bronco车型已有57年历史,是福特SUV家族的鼻祖。初代Ford Bronco诞生于1966年,在SUV(Sport Utility Vehicle)名称还未出现时,便率先提出了Sport Utility概念。

2020年,第六代Ford Bronco正式推出,基于高强度钢框架硬派非承载底盘打造,配备独立前悬挂,硬派的整体式后桥通过螺旋弹簧及五根控制杆带来更高强度和越野能力。自2021年在北美上市以来,Ford Bronco受到粉丝热烈追捧,长期供不应求。

此外,Ford Bronco可快速拆卸车顶、车门,随时变身敞篷车、沙漠摩托车,以一车应万变,能够带来超高可玩性。并且,Ford Bronco配备有集成了排水孔的可冲洗橡胶地板,车内按钮也均带有硅胶保护,能够防止泥沙和水侵入,因此Ford Bronco全车内饰可直接进行水洗,提升了深度越野后的清洁便利性。

“福特的产品有一个特性,就是被高度认可的产品,市场份额是极高的。因为我们是皮卡品类的开创者,有一些底蕴不是其他人轻轻松松能做出来的。我们只要把产品讲透、把它所承载的生活方式讲透,让大家知道你是独一无二的,产品的市场份额就不止于传统意义上的百分之几。所以我们整个策略,都是朝着‘带消费者去玩’这件事情来做的。这是我们在竞争激烈的中国市场中,很有把握的一条路。”

卖车的核心是认同 用场景定义全新生态系统

“疫情三年过去,整个市场发生了很大的变化,消费者心态也是如此。过去大家讨论最多的是工作、赚钱,现在讨论更多的是寻找人生的意义,跟朋友出去玩,但适不适合出去玩不能只看车子本身的属性,还要看生态系统。”

在刘继升看来,过去人们通常认为卖车就是卖车,但其实卖车的核心是认同。江铃福特科技希望以后在卖车的时候,更多的是跟消费者聊聊这个车可以怎么玩,让消费者因为想玩而买车。

“我们在设想一个场景,就是带大家出去玩之前,是不是要把大家集合起来,讨论去哪里玩、整备一下车辆、确保车辆安全、确保车子够炫、确保大家玩得尽兴。”

围绕这个想法,刘继升开始组织团队着手对门店进行升级改造。

“我们从门店开始,从言行举止、表现方式、服装饰品都应该不一样。以前消费者进店我们说你喜欢什么车我给你介绍一下。以后我们应该问的是,你平时都去哪里玩?是冲沙还是溯溪?是滑雪还是攀岩?消费者要的东西不一样,玩的场景不一样,我们跟消费者聊的东西应该是不一样的。我们要让消费者知道,买哪款车合适?包括有多少人在哪里玩,他适合加入哪一群人。我觉得这是我们应该做的。”

据了解,目前江铃福特科技共有200家经销商店,此次对于全新体系的打造将于今年7-8月份期间完成,而原来“家空间”的体验店也会随之升级,通过一系列的改造,江铃福特科技将为用户持续打造丰富的、个性化的、家庭化的户外生活体验,与用户玩在一起,带着用户一起探索,一起野。

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