雷冬雪:要快速上量 今年是一汽奔腾发展转型关键年

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网易汽车4月18日报道  4月18日，以“拥抱汽车行业新时代”为主题的2023第二十届上海国际汽车工业展览会正式拉开帷幕。网易汽车邀请各位高端行业精英走进访谈间，共同探讨汽车产业转型下的品牌破局与新生，把脉行业发展新趋势。

一汽奔腾轿车有限公司销售分公司副总经理 雷冬雪

以下为访谈实录：

网易汽车：各位网友大家好，欢迎收看网易会客厅，这里是2023上海国际车展的现场，这一时段作客我们访谈间的嘉宾是：一汽奔腾轿车有限公司销售分公司副总经理雷冬雪先生。您好。

雷冬雪：大家好。

网易汽车：这届上海车展是疫情开放以来第一个大规模的车展，各个厂商非常重视，一汽奔腾这次参展有哪些亮点？ 

雷冬雪：今年上海车展对一汽奔腾具有重大意义，我们这次参展主题是“向新奔腾 美好未来“，具体亮点可以用两个“新”来概括。

一是“新产品”，除奔腾B70等全系产品参展外，我们还带来了三款新车，首先是宜商宜家的新世代全能MPV奔腾M9上市，此外，一汽奔腾全新战略SUV T90和首款微型纯电车型奔腾小马的改装版也惊艳亮相。一汽奔腾产品矩阵更加完善和强大，不仅实现双能源同步发力，还为用户提供全品类、多价位的差异化选择。

二是“新技术”，我们带来了FMA和FME两大造车平台，可以覆盖多个级别的轿车、SUV、MPV车型，也是未来奔腾产品实现快速扩展的基础。在能源布局上，两大平台各有侧重。FMA平台拥有燃油车和插电混动两种动力布局，未来的B70、T90都是来自于这个平台。FME平台是奔腾电动专属平台，兼顾纯电及增程两种能源形式。依托双平台，奔腾将覆盖目前市场所有的主流新能源技术路线。再有就是，我们还带来了最新研发的装甲电池和三合一电驱平台，代表了一汽奔腾在新能源技术研发上的创新成果，非常欢迎广大网友们到8.2号馆的一汽奔腾展台亲自体验一下。

网易汽车：很多网友们都关注奔腾带来的新车型。作为奔腾今年上市的第一款新车，M9更适合什么样的用户？有什么核心优势？

雷冬雪：M9最大的优势是宜商宜家，它做到了产品品质和价格上的平衡，外观设计体现了大气、精致、流畅和高级的特点，完全符合商务出行的要求。得益于3.2米超长轴距和5.28米越级车身尺寸，让每一排都从容，每一座都是头等座。同时，奔腾M9采用9H结构安全车身设计，打造“钢筋铁骨”之身。全系天幕、电动遮阳帘、电动侧滑门、电动后尾门等高级功能等科技配置，共同营造舒适温馨的私密空间。并且性能也十分强劲，高功率版2.0T发动机匹配爱信8AT变速器，配合上48V轻混系统的加持，兼顾了澎湃动力和高效节能。

网易汽车：目前SUV的市场竞争特别激烈，用户可选择的空间是非常大的，奔腾T90这款新车有哪些不一样的亮点？

雷冬雪：奔腾T90这款车，外观采用了全新的“劲纯臻”设计语言，独有的“山容海纳、跃马弯弓”的设计理念，展现出精致、优雅、流畅、简洁的特点，在内饰上则更多的呈现出协调、舒适、温馨和科技的特点。另外，它在智能化方面也是比较强悍的，拥有高通8155旗舰级车载芯片，能实现毫秒级响应，这也是解决了好多我们用户在用智能交互的痛点。同时还有9.6寸W-HUD抬头显示、12.6英寸悬浮竖屏、智能化灯光交互等“黑科技”，成为了同级领先的"智能天花板"。它还拥有同级别最大的座舱空间，舒适的前排和宽敞的后排，配合上舒悦的座椅及全景天窗，带来领先的五感体验。

除了出众的“智力”，T90还搭载了中国一汽高功率版2.0T发动机及爱信8AT变速箱，以全速域领先的"智擎动力"、轻量化车身实现了同级领先的动力性。同时，奔腾T90以全场景五维"安全盾"、业内最高标准25%小偏置碰撞优异表现，以及业内最强度2000MPa热成型钢，提供更高级别的安全保护。这款车将在今年6月份上市，也请大家多多关注。

网易汽车：车展各品牌推出的新车很多，但是像奔腾小马这样先亮相改装车的做法还是很少见的，这是怎么考虑的？

雷冬雪：其实我们在产品研发初期，就将它定位为以“四可”（可爱、可变、可玩、可靠）标准定义的颜值萌趣纯电小车。这次率先以改装车亮相，为潮流年轻人展现出“一款车型、一种生活”的个性体验。这台车拥有可爱、可玩、小巧的产品属性，与小马可爱灵动的特征非常吻合，也与“一汽奔腾 进取不止”的品牌精神很匹配。为此，我们将这款新车命名为奔腾小马，不仅传递富含活力的品牌调性，更是用户新鲜生活中的潮趣萌宠。

这款车可能要在下半年上市，也希望广大网友多多关注一汽奔腾，关注这三款新车。

网易汽车：一汽奔腾目前的销量表现怎么样？如何应对今年以来更加激烈的市场竞争？

雷冬雪：去年经历了长春疫情影响后，一汽奔腾全体系以革命加拼命的精神，克服疫情影响、芯片短缺等困难，快速调整经营状态，下半年成功实现企稳增长。2023年一季度，一汽奔腾延续了增长态势，总体销量同比增长171%

整个2023年，我们的首要任务就是快速上量，实现这一目标的底气来自于以下几个方面：第一是一汽集团对于奔腾高度重视。从战略与定位、技术与管理、人员与资金、体制与机制等方面给予大力支持。第二是此次推出的三款新产品将面向不同细分市场，撬动销售增量，后续还将带来奔腾B70的升级焕新。相信这些车型的推出，一定能为奔腾带来更大的销量增长。第三是我们将在TO C、海外、出行三端共同发力。TO C端，通过新产品投放和营销创新，不断扩大市场的基本盘。海外端，积极落实一汽集团海外发展战略，深挖国际市场销售潜能。出行端，继续扩大奔腾NAT的公户市场份额，同时从多维度扩圈进入个人消费市场，进一步实现奔腾NAT的持续增长。今年是一汽奔腾发展转型的关键年，更是一汽奔腾近年来最接近破局复兴的绝佳机会，一季度的阶段成果也为我们带来了更多信心。

网易汽车：现在所有的车企都在强调以用户为中心，奔腾的用户服务“真实”具体 是怎么落地的？ 

雷冬雪：一汽奔腾一直以来非常关注和用户之间的沟通，一直坚持“用户在哪里，服务就在哪里”的思路，所以在服务渠道及服务举措方面持续进行优化升级。其次我们推出了最具诚意的518服务权益，从买车、用车到养车、修车、易损更换，全面满足用户的切实需求。比如买车焦虑有30天免费退换，用车无忧有百公里免费救援，养车有5年免费机油、生日当天维保免工时。更重磅的是，我们在质保方面提供了整车终身质保，在行业内来说也是非常具有竞争力的服务保证。

此外，为满足用户日益增长的升级换购需求，我们近期发布了“一汽奔腾官方认证二手车”，以官方标准，为用户换购提供更可靠的服务保障。最后，我们还将持续强化用户与品牌的连接粘性，通过更多场景构建用户与品牌的坚实纽带。比如每个月的17号是奔腾腾粉日，从2021年开始已经开展了26期，我们会将各种福利和权益分享给用户。然后还有品牌智囊团、腾达会等活动，让用户参与到品牌的每一个重要时刻中，实现品牌与用户的共同成长。值得一提的是，这次上海车展，我们也从全国1000余名报名粉丝中筛选了10名用户担任品牌推荐官，亲临展台，一同见证奔腾的新变化。

网易汽车：感谢雷总，也欢迎网友来到我们一汽奔腾的展台，谢谢！

雷冬雪：谢谢。