北京
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新能源轻卡车型相比起微面在小件物品的运输能力，厢式货车在大件物品上有更大的优势，同时相比汽油车拥有更多的通行路权，在高峰期或者绿色物流区同样畅通无阻，让物流配送更加便捷和迅速。
在没有推广新能源政策的时候货车司机们送货用的都是柴油货车，价格低、动力性好，可是柴油车的尾气排放也加剧了大气污染，随着环保政策的颁发，新能源货车的推出无疑是让城市绿色出行占了上风。近几年货车司机们对面新能源货车的强势来袭，是随波逐流投奔新能源的行列还是，依然艰辛行走。
成本低，收入增加
虽然新能源货车生产制造成本高，但是在国补和地补的优惠政策支持下，基本可以填补新能源货车与传统货车的售价缺口。同时由于相同行驶里程电费价格相对较低，后期运营成本远低于传统货车。对司机师傅来说，成本低，利润高，才是赚钱的根本。
目前，北京、上海、广州、天津等20多个省会城市对新能源车辆开辟了“绿色通道”，如成都规定明年年底前燃油车不准进城，只能用新能源汽车，后期将会有更多的城市给新能源车辆开放更好的路权。新能源货车不限行、不限号，无疑为司机师傅提供了挣钱的契机。新能源货车强势来袭，未来前景可期！
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公司主要销售吉利远程新能源系列，福田系列，东风系列，重汽豪沃 德龙系列，福田祥菱3.1米-3.9米汽油微卡，祥菱新能源电动微卡，新能源电动4.2米轻卡 5.2米 6.8米 7.8米8.6米9.6米平板，高栏，飞翼箱车，冷藏箱车等车型，及各款检测车，以旧换新 支持按揭二三年分期，多种免息低息方案供您选择，办理营运通行证，验车上牌一体化服务！诚信经营 服务至上 欢迎广大朋友来电咨询和选购！
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本文来源：经销商供稿
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王晓易_NE0011
